Marc Márquez mistrem světa MotoGP! 32letý Španěl dokonal v Japonsku velký comeback sportovní historie

Francesco Bagnaia sice ovládl VC Japonska MotoGP, v Motegi se však napsal jeden z nejúchvatnějších příběhů sportovní historie. Marc Márquez si druhým místem za týmovým kolegou z Ducati zajistil devátý titul mistra světa více než pět let od nehody, která jej málem stála kariéru. Japonsko také slavilo velkolepý návrat Hondy, Joan Mir dokončil na spektakulárním třetím místě.

• Marc Márquez se v japonském Motegi stal po šestileté odmlce opět mistrem světa MotoGP
• Největší den roku pro Ducati dovršil Pecco Bagnaia vítězstvím ve velké ceně
• Honda se na domácí půdě těšila z třetího místa Joana Mira

Velký den čekal svět motorsportu a celé sportovní komunity. Seriál MotoGP se tento víkend přesunul z Evropy na japonský okruh Motegi, kde mohl 32letý Marc Márquez nejen dosáhnout na sedmý titul v premier class, ale také dokončit více než pětiletou cestu od zničujícího zranění ve španělském Jerezu zpátky na vrchol motocyklového vesmíru.

Jezdci továrního týmu Ducati stačilo pro opětovný zisk titulu skórovat dostatek bodů nad bratrem Álexem. K tomu si rodák z Cervery dopomohl jak umístěním v kvalifikaci v první řadě, tak druhým místem ve sprintu za kolegou Bagnaiou. Sám Ital pomalu dokonával vlastní comeback po sérii ztrápených závodů.

Na start VC Japonska se bohužel nedostavili dva jezdci. Ještě úřadující mistr světa Jorge Martín odstoupil ze závodu po nehodě ve sprintu, zatímco domácí Ai Ogura tak učinil poté, co se ozvala bolest v jeho pravé ruce, kterou si poranil při havárii v Misanu před dvěma týdny.

Mezi závodníky továrního týmu Ducati se v první řadě vklínila Honda Joana Mira, který silně potěšil jak japonské osazenstvo na tribunách, tak představenstvo továrny. Álex Márquez, jediný rival v matematickém boji o titul se svým bratrem Marcem, startoval z osmé příčky.

Bagnaia ujíždí na čele, Mir na Hondě konkuruje nejrychlejším jezdcům

Z pole position vystartoval Bagnaia tak dobře, jak jen mohl, a vedl pole 21 pilotů do první zatáčky. Za něj se však z čtvrté pozice na roštu těsně zahákl Pedro Acosta na tovární KTM. Marc Márquez si udržel třetí pozici i přes tlačenici v úvodu závodu a poslal Mira za sebe na čtvrté místo.

Acosta vyhlížel Bagnaiovu vedoucí pozici do páté zatáčky. Itala však možná poprvé letos perfektně podržely brzdy a nepustil mladého Španěla před sebe. Mir mezitím přišel o pozici vůči Fabiu Quartararovi, což nevěstilo nic dobrého pro šance Hondy docílit domácích stupňů vítězů.

Pro Marca třetí pozice na trati představovala naprosto bezproblémový scénář k zajištění titulu mistra světa. Možné oslavy deváté koruny napříč všemi kategoriemi z prvního místa v cíli však začal „kazit“ kolega Bagnaia. Jeho náskok na Acostu už v prvních dvou kolech totiž vyrostl na sekundu.

V druhém kole si ještě stihl Mir sebrat čtvrtou pozici zpátky od Quartarara. Francouzský mistr světa MotoGP z roku 2021 se následně musel vyhýbat Francu Morbidellimu, což jej seslalo na devátou příčku za Raúla Fernándeze.

Roli Morbidelliho hlavního soupeře tak po Quartararovi převzal Marco Bezzecchi. Souboje v této části pole využil čtvrtý Mir k vytvoření náskoku na jezdce za sebou. Tovární tým Hondy sice těšil úvod Mirova závodu, hned nato však do boxů zamířil Španělův kolega Luca Marini s problémy s jeho strojem.

Acosta opět ztrácí tempo, Bagnaia ve své lize, Mir se drápe na pódium

I přes povedený start a chvilkový tlak na lídra Bagnaiu začal Acosta pomalu, ale jistě ztrácet dech. Bagnaia dále unikal zbytku konkurence a Acosta spíše, než aby stíhal lídra VC Japonska, zdržoval Marca a ostatní za sebou.

Pátou pozici si v pátém kole vydobyl Bezzecchi, jenž se v sedmé zatáčce dostal před Morbidelliho. Okamžitě nato se Ital ve službách továrního týmu Aprilie přidal do boje o stupně vítězů. Rozdíly mezi top 6 jezdců se totiž pohybovaly na takové úrovni, aniž by se neodehrály další výměny pozic v této skupině.

An all-Italian battle for 5th ⚔️

Beautiful overtake by Bez 👌#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/mzD2InNFii

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 28, 2025

Acosta si nicméně dokázal pohlídat druhou pozici, a místy i odskakoval od třetího Márqueze. Lídr MS se v sedmém kole musel dokonce starat o dotírajícího Mira. O dvě kola později jeho tvrdou práci prokázalo minutí vrcholu deváté zatáčky. Tato chyba však Marca nestála žádný čas, natož mu snad dopomohla k stáhnutí ztráty na Acostu.

Pro Marca se v jedenáctém kole jednalo o snadný zisk druhé pozice, přičemž na Acostu rychle najel více než půl sekundy. Na vítězství však starší Márquez mohl jen těžko pomýšlet. Bagnaiova rezerva totiž činila po zpomalení Acosty už čtyři sekundy.

21letému jezdci KTM se v rozmezí pěti kol několikrát změnily cíle. Od zachování druhé pozice přes záchranu stupňů vítězů rázem Acosta bojoval o umístění alespoň v top 5 poté, co jej po Márquezovi postupně předjeli Mir a Bezzecchi.

Velké drama v závěru, Bagnaiovi kouří jeho Ducati, Márquez je opět mistrem

O Bagnaiovi se do patnáctého kola vědělo jen to, že si drží čtyři sekundy náskok na Márqueze a že jeho návrat do čelních pozic závodů MotoGP se v Motegi nabírá skutečný obraz. Srdce všech v garáži továrního týmu Ducati a fanoušků Itala se ovšem symbolicky zastavilo, když výfuk Bagnaiovy Ducati začal přerušovaně opouštět zlověstný kouř.

V 99 procentech případů by se jednalo o jasný signál právě v ten moment dosluhujícího motoru. Zázračně však Bagnaia dále pokračoval ve standardním tempu a jeho Ducati nadále běžela jako by nic.

Kouř z výfuku ovšem často obecně znamená únik oleje, což normálně představuje riziko pro ostatní jezdce, pakliže se kapalina dostane na trať. Nic takového se však pro Bagnaiu naštěstí neodehrávalo, jinak by vlály vlajky s červenými a žlutými pruhy. Dým nicméně neustával, a tak do závěru závodu pokračovaly nejistoty, jestli to Bagnaia doveze do úspěšného konce.

Mezitím Acosta přišel i o pátou pozici vůči Morbidellimu. Jakmile se ale těsně za Španěla dostal sedmý Álex Márquez, Acosta absolutně nezvládl brzdný bod do první zatáčky a vyletěl mimo trať. Po návratu na ni se pátý muž průběžného pořadí zařadil na konec pole.

Bagnaia nejspíše nevěděl o problémech své Ducati, poslední třetina VC Japonska se však pro jeho příznivce zdála nekonečná. Ze závodu v těchto chvílích odpadli domácí Takaaki Nakagami po pádu a Jack Miller, jehož zradil uvolněný řetěz.

Ani trvající přerušované obláčky kouře nakonec nestály Bagnaiu druhé vítězství v nedělní velké ceně. Jeho triumf však naprosto zahalil zrod události sportovního roku.

Marc Márquez se po druhém místě ve VC Japonska stal podeváté motocyklovým mistrem světa a dokonal takřka šestiletý návrat na trůn MotoGP plný zlomených srdcí, obětí a znovuobjevování jeho takřka ztraceného já. Z jeho úspěchů se jistě těšil i jeho bývalý zaměstnavatel Honda, k jehož radostem přispěl Joan Mir třetí místem v cíli před Bezzecchim a Morbidellim.

Five years to complete the biggest comeback in sporting history 💪 @marcmarquez93’s journey has been nothing short of epic 💯#MoreThanANumber pic.twitter.com/y8VAdhABy2

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 28, 2025

Výsledky VC Japonska MotoGP (závod 17/22, 24 kol = 115,224 km; pouze top 10):

#	Jezdec	Národnost	Konstruktér	Čas / Ztráta
1	Francesco Bagnaia	Ita.	Ducati	42:09,312
2	Marc Márquez	Špa.	Ducati	+4,196
3	Joan Mir	Špa.	Honda	+6,858
4	Marco Bezzecchi	Ita.	Aprilia	+10,128
5	Franco Morbidelli	Ita.	Ducati	+10,421
6	Álex Márquez	Špa.	Ducati	+14,544
7	Raúl Fernández	Špa.	Aprilia	+17,588
8	Fabio Quartararo	Fra.	Yamaha	+21,160
9	Johann Zarco	Fra.	Honda	+21,733
10	Fermín Aldeguer	Špa.	Ducati	+23,107

Průběžné pořadí jezdců MotoGP v sezóně 2025:

#	Jezdec	Národnost	Konstruktér	Body
1	Marc Márquez	Špa.	Ducati	541
2	Álex Márquez	Špa.	Ducati	340
3	Francesco Bagnaia	Ita.	Ducati	274
4	Marco Bezzecchi	Ita.	Aprilia	242
5	Franco Morbidelli	Ita.	Ducati	196
6	Pedro Acosta	Špa.	KTM	195
7	Fabio Di Giannantonio	Ita.	Ducati	182
8	Fabio Quartararo	Fra.	Yamaha	149
9	Fermín Aldeguer	Špa.	Ducati	147
10	Johann Zarco	Fra.	Honda	124

Zdroj: Autorský článek