Živé výsledky Všechny
  • MAL
    MAL
    ESP
    ESP
  • Wes
    Wes
    QPR
    QPR
  • DET
    DET
    SEA
    SEA
  • CBJ
    CBJ
    PIT
    PIT
  • WSH
    WSH
    NYR
    NYR
  • WPG
    WPG
    ANA
    ANA
  • AVL
    AVL
    TOG
    TOG
  • BEN
    BEN
    ADM
    ADM
  • LIB
    LIB
    CHR
    CHR
  • NER
    NER
    PCE
    PCE
  • MLB
    MLB
    BAN
    BAN
  • POV
    POV
    CEB
    CEB
  • RED
    RED
    BEN
    BEN
  • ARI
    ARI
    BOH
    BOH
  • VLT
    VLT
    SLA
    SLA
  • GEN
    GEN
    Ame
    Ame
  • DAR
    DAR
    COT
    COT
  • TRA
    TRA
    SIB
    SIB
  • MAG
    MAG
    HAN
    HAN
  • VfL
    VfL
    DRE
    DRE

Musíme si přiznat, že máme problém, řekl Leclerc o kvalifikaci. Co podle Sainze ovlivňuje vozy Ferrari?

Musíme si přiznat, že máme problém, řekl Leclerc o kvalifikaci. Co podle Sainze ovlivňuje vozy Ferrari?
Zdroj: Getty Images / Red Bull Content Pool

Scuderia Ferrari má za sebou nejhorší kvalifikaci v letošní sezóně, když se jezdci italského týmu umístili na pátém a sedmém místě. Charles Leclerc pak v rozhovoru pro F1 odhalil problémy, které jeho stáj v kvalifikaci sužovaly.

Pátý Carlos Sainz, sedmý Leclerc – takové postavení budou mít dnes, a tedy v neděli 30. října, na startovním roštu Velké ceny Mexika piloti Ferrari.

Ani jednomu z nich se totiž sobotní kvalifikace opravdu nepovedla. První jmenovaný zajel v závěrečném segmentu kvalifikace čas v hodnotě 1:18.351, přičemž na vítěze Verstappena ztratil dokonce přes půl sekundy!

Ještě horší čas pak zajel Leclerc, konkrétně tedy 1:18.555. Ano, oběma jezdcům se sice podařilo postoupit do Q3, jenže v ní už nebyli natolik konkurenceschopní, aby zabojovali o pole position.

Poprvé v letošní sezóně se ani jednomu jezdci Ferrari nepodařilo umístit v první trojice. Po kvalifikaci se Leclerc zajímal, čím to vlastně je, že se italský tým zejména závěrečnou části sobotního dějství vyloženě protrápil.

Leclercovo a Sainzovo vyjádření

„Byla to těžká kvalifikace, ale musíme si přiznat, že máme problém. Naše potíže byly hlavně motorové, na rovince jsme ztráceli příliš mnoho času a já měl také problémy s ovladatelností vozu,“ vysvětlil Leclerc v pokvalifikačním rozhovoru.

Dále pak také monacký závodník přiznal, motor nereagoval správně na sešlápnutí plynového pedálu. Dlužno dodat, s tímhle mělo Ferrari problém už v průběhu letošní sezóny.

„Hlavně ve vysoké rychlosti to bylo extrémně obtížné. Opravdu doufám, že to zítra napravíme. Pokud ano, jsem si jistý, že můžeme zajet dobrý výsledek, pokud ne, nejsem si jistý, jak to dopadne,“ doplnil aktuálně druhý muž v šampionátu jezdců.

Poradit si s autem nemohl ani Sainz, který zase trpěl malý přítlak a problémy v zatáčkách. Byť patřil v Q2 do nejlepší čtveřice, kterou dělilo pouhých 14 tisícin sekundy, v Q3 měl podobně jako Leclerc nemalé problémy.

„Nevím, jestli jsme nezvládli nastavení, nebo jsme to jen spletli s pneumatikami, nebo nás tu nadmořská výška prostě ovlivňuje trochu moc, ale je jasné, že auto co se časů na 1 kolo týče není tak konkurenceschopné, jako v jiných Velkých cenách,“ přiznal Sainz.

V níže přiloženém twitterovém příspěvku si pak můžete prohlédnout startovní rošt na nedělní Velkou cenu Mexika.

Zdroj: F1

Diskuse

Mohlo by vás zajímat

Velká pardubická 2026: Program, startovní listina a kde sledovat

Velká pardubická 2026: Program, startovní listina a kde sledovat

Vzpomínky na legendy ligu nevyhrají. Domácí volejbal kompletně ovládla hrubá finanční síla

Vzpomínky na legendy ligu nevyhrají. Domácí volejbal kompletně ovládla hrubá finanční síla

Basketbalisté Ústí nad Labem jsou v tabulce hned za účastníky Ligy mistrů

Basketbalisté Ústí nad Labem jsou v tabulce hned za účastníky Ligy mistrů

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

Po fotkách nahoře bez další atraktivní snímky. Ukrajinka Kosťuková září mimo kurty více než na okruhu WTA.

Po fotkách nahoře bez další atraktivní snímky. Ukrajinka Kosťuková září mimo kurty více než na okruhu WTA.