Bezzecchi triumfoval v napínavém finále sezóny MotoGP, Fernández na skvělém druhém místě
Do příští sezóny MotoGP nejlépe vstoupí stáj Aprilia, která dosáhla na dvojité vítězství ve VC Valencie. Marco Bezzecchi vyhrál poslední grand prix roku 2025 a vedl kolegu Raúla Fernándeze na stupních vítězů. Přerušení více než čtyřleté šnůry pódiových umístění pro Ducati nedopustil třetím místem Fabio Di Giannantonio.
- Marco Bezzecchi a Aprilia zakončili letošní sezónu MotoGP na vrcholu po vítězství ve VC Valencie
- Raúl Fernández zazářil druhou pozicí v cíli před Fabiem Di Giannantoniem
- Nepozorný Franco Morbidelli stáhl pozornost ještě před startem havárií na roštu
VC Valencie na Okruhu Ricarda Torma po roční pauze opět uzavřela sezónu MS silničních motocyklů. Poprvé v historii se fanoušci dočkali úspěšného zkompletování ročníku MotoGP o více než dvaceti zastávek.
Dvaadvacátý závodní víkend odstartoval ještě před jeho zahájením návratem již bývalého mistra světa Jorgeho Martína na trať po vleklém zranění společně s Maverickem Viñalesem. Naopak letošní šampion Marc Márquez mohl alespoň během své rekonvalescence sledovat veškerou akci přímo na okruhu.
Závěrečnou kvalifikaci sezóny ovládl Marco Bezzecchi na aprilii, přičemž první řadu si vyjeli také Álex Márquez a Fabio Di Giannantonio, oba na stroji Ducati. Aprilia, jejíž výtvor se v posledních velkých cenách etabloval jako ten nejúplnější na roštu, si nicméně musela počkat do nedělního závodu na utvrzení své pozice poté, co v sobotním sprintu zvítězil Márquez.
Bizarní nepozornost Morbidelliho, pomyslná soucitná objetí pro Bagnaiu
Drama VC Valencie začalo ještě před samotným zhasnutím pěti červených světel. Při příjezdu na grid se Franco Morbidelli nepochopitelně nesoustředil na Aleixe Espargara, do kterého zezadu vrazil právě, když Španěl na divokou kartu zastavoval na své místo na roštu.
Sám Ital se měl zařadit o dvě řady před Espargarem. Jeho eskapáda každopádně na moment zdržela celý proces startu závodu, který nakonec naštěstí byl zahájen bez dalších zbytečných odkladů či zkrácení jeho distance.
Bezzecchi se při odpichu z gridu dokázal vyvarovat neuspokojivému úvodu a oproti sprintu si pohlídal vedoucí pozici. Dokonce celá top 5 si udržela ty samé příčky, které si vyjela v sobotní kvalifikaci.
Z šestnácté pozice vyrážel Pecco Bagnaia, jehož potenciální postup do elitní kvalifikace zhatil v závěru Q1 nedostatek paliva v nádrži. Nad některými jednoduše občas dlouho nezmizí pomyslný dešťový mrak, a pro Bagnaiu to v závěru sezóny platilo dvojnásob.
Itala bez jeho viny nekompromisně vyslal mimo trať u čtvrté zatáčky Johann Zarco. Bagnaia následně neudržel svou ducati vzpřímeně v rychlosti na kačírku a „stylově“ v kontextu posledních velkých cen zapsal tečku za svou mizernou sezónou.
Zarca za metaforické kopnutí si do schoulené oběti postihl trest jednoho dlouhého kola. To si během závodu vybrali i Joan Mir za nehodu se svým týmovým kolegou ze sprintu a Jorge Martín (trest dvojitého dlouhého kola) za havárii během krátkého závodu při VC Japonska, paradoxně taktéž se svým týmovým kolegou.
Aprilia ve svém závodě, Márquez ztrácí rychlost, Bezzecchi diktuje tempo
Ve třetím kole se Raúl Fernández, startující z druhé řady, probil před Di Giannantonia na třetí místo. Už teď si vedoucí pětice vybudovala slušný náskok na šestého Fermína Aldeguera.
Di Giannantonia následně po ztrátě třetí pozice předjel i Pedro Acosta, a to hned v dalším kole. V sedmém okruhu v relativně vysoké rychlosti havaroval Ai Ogura.
Bezzecchi si na čele držel menší náskok na Márqueze s Fernándezem také nedaleko od svého krajana. Na čtvrtého Acostu si v osmém kole dokázali vyjet více než dvě sekundy.
Jakmile to začalo vypadat, že těžkost předjíždění na Okruhu Ricarda Torma způsobí postupné lehké natahování rozdílů mezi vedoucími jezdci, v jedenáctém kole zaútočil Fernández na vadnoucího Márqueze.
🔥 @25RaulFernandez POWERS to 2nd! #ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/lpWEcG1JcC
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 16, 2025
Netrvalo dlouho a za Španěla ve službách týmu Gresini Ducati se začali pomalu přitahovat jak Acosta, tak i Di Giannantonio. Čekání na vývoj situace na čelních pozicích nicméně způsobilo to, že centrum akce na trati se přesunulo k příčkám mimo top 6.
V patnáctém kole to zabalil Martín, jehož stáhl tým, aby se mohli společně plně připravit na místní úterní testy. Možné drama o vítězství začal náhle slibovat Fernández stáhnutím Bezzecchiho na rozdíl pod jednu sekundu.
Bezzecchi píše rekordy Aprilie, Di Giannantonio zachraňuje sérii Ducati
Deset kol před cílem se Acosta definitivně zahákl těsně za zadní kolo Márqueze. Nemožnost předjetí svého španělského krajana nicméně umožnilo pátému Di Giannantoniovi se přidat do tohoto souboje o poslední vstupenku na pódium.
I přes výjezd mimo ideální stopu v osmé zatáčce devatenáctého kola se Acosta rychle vrátil za záda Márqueze, čímž potvrdil jasnou rychlostní převahu nad jezdcem Ducati. Konečně v následujícím kole si Acosta vybojoval třetí pozici, načež Márquez o kolo později podlehl i Di Giannantoniovi.
Za nimi se Luca Marini na tovární hondě dostal na sedmé místo. To Marini v cíli závodu udržel, čímž se japonskému gigantovi potvrdil posun z koncesní kategorie D na kategorii C s menším počtem volných testů a pneumatik signalizující jednoznačný vzestup stáje směrem zpátky na vrchol.
Těsně před cílem odstoupili ze závodu jak stále léčící se Viñales, tak po vlastní havárii Fabio Quartararo. To už si však Di Giannantonio chystal Acostu, kterého v předposledním kole předjel. Ital tak nedopustil konec šnůry pódiových umístění pro Ducati, jež započalo při VC Velké Británie 2021.
Lídrovi Bezzecchimu sice v závěru přitápěl pod kotlem Fernández, nakonec však Ital přečkal veškerý tlak Španěla a skóroval druhé vítězství v hlavním závodě MotoGP za sebou. Tento počin se Aprilii nepodařil během celé své účasti v premier class. Třetí dojel Di Giannantonio před Acostou a Aldeguerem, jenž v posledních metrech sezóny předjel týmového kolegu Márqueze.
Bez holds off @25RaulFernandez to take back-to-back Grand Prix wins! 🔥🏆#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/f6Bs3FkAFM
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 16, 2025
Výsledky VC Valencie MotoGP (závod 22/22, 27 kol = 108,135 km; pouze top 10):
| # | Jezdec | Národnost | Konstruktér | Čas / Ztráta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Marco Bezzecchi | Ita. | Aprilia | 40:52,458 |
| 2 | Raúl Fernández | Špa. | Aprilia | +0,686 |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | Ita. | Ducati | +3,765 |
| 4 | Pedro Acosta | Špa. | KTM | +4,749 |
| 5 | Fermín Aldeguer | Špa. | Ducati | +8,048 |
| 6 | Álex Márquez | Špa. | Ducati | +8,166 |
| 7 | Luca Marini | Ita. | Honda | +12,644 |
| 8 | Brad Binder | JAR | KTM | +14,582 |
| 9 | Jack Miller | Aus. | Yamaha | +15,497 |
| 10 | Enea Bastianini | Ita. | KTM | +17,460 |
Finální pořadí jezdců MotoGP v sezóně 2025 (pouze top 10):
| # | Jezdec | Národnost | Konstruktér | Body |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Marc Márquez | Špa. | Ducati | 545 |
| 2. | Álex Márquez | Špa. | Ducati | 467 |
| 3. | Marco Bezzecchi | Ita. | Aprilia | 353 |
| 4. | Pedro Acosta | Ita. | KTM | 307 |
| 5. | Francesco Bagnaia | Ita. | Ducati | 288 |
| 6. | Fabio Di Giannantonio | Ita. | Ducati | 262 |
| 7. | Franco Morbidelli | Ita. | Ducati | 231 |
| 8. | Fermín Aldeguer | Špa. | Ducati | 214 |
| 9. | Fabio Quartararo | Fra. | Yamaha | 201 |
| 10. | Raúl Fernández | Špa. | Aprilia | 172 |
Zdroj: Autorský článek
