Marc Márquez nevítězí další závod MotoGP. Chaotického průběhu VC Amerik a pádu týmového kolegy využil Bagnaia
Francesco „Pecco“ Bagnaia obdržel při VC Amerik dárek od svého týmového kolegy Marca Márqueze, jenž zahodil dvousekundový náskok a šokujícím způsobem přišel o vítězství na své oblíbené trati v americkém Austinu. Pád osminásobného mistra světa z vedení závodu posunulo jeho bratra Álexe, jenž dokončil opět druhý, do vedení šampionátu. Stupních vítězů se poprvé letos dočkal Fabio Di Giannantonio.
- Pecco Bagnaia ovládl napínavou VC Amerik, dopomohla mu k tomu havárie Marca Márqueze
- Álex Márquez znovu v cíli druhý, v průběžném pořadí mu však patří první pozice
- Fabio Di Giannantonio slavil v Austinu první pódium v letošní sezóně
Seriál MotoGP zamířil v rámci své třetí zastávky letošní sezóny na severoamerický kontinent. Okruh Amerik nedaleko texaského Austinu přivítal kontingent MS silničních motocyklů již podvanácté od své premiéry v kalendáři šampionátu v roce 2013.
Právě v tomto roce si své první vítězství v premier class zapsal tehdejší nováček Marc Márquez v té době na továrním motocyklu Honda. Šest triumfů po sobě a několik let ve významné indispozici se 32letý Španěl vrátil letos na Austin poprvé za tovární tým Ducati a s přehledem získal pole position v kvalifikaci, kterou proměnil ve vítězství ve sprintu.
Drama před startem závodu
Prozatím neporažený Márquez však neovládl krátký závod bez dramatu, které se ze sobotního odpoledne nejen přeneslo, ale i zintenzívnělo do nedělního odpoledne. Předcházející závod kategorie Moto2 navštívila dešťová přeháňka, která se vrátila několik desítek minut před zahájením závodu nejprestižnější třídy. Důkaz přinesl Fabio Quartararo, jenž v malé rychlosti sklouzl ze své yamahy v průzkumném kole.
Hrozba mokrého asfaltu do závodu na 20 kol přiměla celé jezdecké pole kromě trojice Ai Ogura, Brad Binder a Enea Bastianini přezout na mokré pneumatiky. Chaos ovšem nastal, když Marc Márquez těsně před nájezdem do zahřívacího kola odběhl od svého motocyklu do boxové uličky pro druhý stroj s obutím do sucha.
Všichni kromě zmiňované trojice provedli to samé, což přinutilo ředitelství závodu odložit start velké ceny. Trio odvážlivců rázem sebral osud výhodu svého risku, jelikož jejich soupeři mohli naskočit na stroj do sucha a zahájit VC Amerik na strojích s nastavením do suchých podmínek. Zdržení startovní procedury také znamenalo zkrácení distance velké ceny na 19 kol.
Bagnaia vytahuje růžky, Ducati ve své vlastní lize
Opakování situace z VC Argentiny 2018, která zplodila obraz Jacka Millera na pole position s velkou mezerou na gridu mezi ním a zbytkem pole po podobném průběhu, nenastalo a všech 22 jezdců se vřítilo do první zatáčky na suchých gumách. Ne všichni však přijeli zde pohromadě, Mavericka Viñalese potkaly před zhasnutím světel potíže. Španěl ve službách KTM tak do závodu vystartoval z boxové uličky.
Marc Márquez oproti sprintu nespatřil kolegu Pecca Bagnaiu těsně při něm a vedl mladšího bratra Álexe. Bagnaia si nicméně stejně jako v sobotu vydělal několik pozic a zařadil se na třetí pozici před Fabia Di Giannantonia.
Zde nicméně nehodlal zůstat a druhého Álexe Márqueze vyzkoušel dva manévry, první v jedenácté zatáčce a druhý hned o zatáčku později. Ani jeden z pokusů ovšem pro Itala nevyšel. Duel mezi stájovými kolegy v Ducati napomohl staršímu Márquezovi vybudovat si na konci úvodního kola náskok nad jednu sekundu.
Od druhého kola se začal opakovat scénář bratří Márquezových několik délek před Bagnaiou, jenž si naopak hlídal nátlak jezdců za ním. Za vedoucí armádou pilotů Ducati se o pozice v top 10 prali Pedro Acosta s Quartararem. Jejich souboj, který nakonec v jeden moment vyústil v oba jezdce mimo trať, využil Brad Binder k posunu o dvě příčky.
Přestřelek v první polovině startovního pole neutichalo, o show se postaral například i Jack Miller, jenž na Yamaze odrážel útoky Franca Morbidelliho na rychlejší Ducati. Právě stroje italské značky nemají historicky ty nejlepší výsledky z Austinu. Tento fakt ovšem může jen potvrdit reálnou převahu nad ostatními továrnami, jelikož Miller jakožto první jezdec na stroji jiné značky ztrácel na vedoucí skupinu ve druhém kole závodu již takřka dvě sekundy.
Král Okruhu Amerik sesazuje sám sebe z trůnu, šampionát se nečekaně zamotává
Miller nakonec v tom samém kole podlehl tlakům Morbidelliho, zároveň se však ukazoval nováček seriálu Fermín Aldeguer. 19letý Španěl se prodral přes mistra světa z roku 2021 Quartarara v boji o osmou příčku a jeho tempo během závodu bylo srovnatelné s čelem závodu.
Ve čtvrtém kole se Bagnaiovi podařilo vyzrát na mladšího Márqueze a letos poprvé dokázal na trati překonat alespoň jednoho z dominantní dvojce sourozenců. Álex se ovšem v následujících minutách dokázal držet těsně za Bagnaiou, ovšem bez náznaku na odplatu.
Mezitím si Marc na čele vybudoval rezervu přes dvě sekundy a Ducati pokračovalo v demolici rivalů. Šestý Miller už nestíhal ani na Morbidelliho před sebou a tři sekundy dělily předposledního jezdce Ducati v poli a prvního jezdce jiné továrny. O kolo později havaroval v první zatáčce Acosta, který se sice hned poté vrátil na trať, o chvíli později ovšem zamířil do boxů.
Dalšího jezdce na zemi spatřili hned v dalším kole diváci přítomní na tribunách u čtvrté zatáčky. Jednalo se však o lídra závodu, Marca Márqueze. Osminásobný šampion spadl v sekci rychlých esíček a ačkoliv rychle nasedl zpátky na svou tovární Ducati, ulomená pravá stupačka a rozbité čelní sklo ale Márquezovi významně zkomplikovalo a znepříjemnilo jízdu.
Bagnaiovi se tak otevřely brány k nečekanému vítězství v teritorii Marca Márqueze, kde se tuplem očekávalo před víkendem dominantní vítězství Španěla. Na prozatímní stupně vítězů se tak dostal Di Giannantonio z týmu VR46. Pády jezdců Márquezovou hrubkou pokračovaly, v jedenáctém kole zahodil své šance na solidní body Joan Mir.
Bagnaia zpátky ve hře, Álex Márquez novým lídrem průběžného pořadí
Marc Márquez vydržel v závodě až do dvanáctého kola, ve kterém jej předjel dokonce poslední Somkiat Chantra. Jeho odstoupení tak znamenalo, že pakliže jeho bratr dokončí závod na druhé pozici, přijde vůči svému sourozenci o vedení v MS.
Pro tovární tým KTM se po pádu Acosty více zprotivil den poté, co Bindera potkaly technické potíže. Naopak Aldeguer pokračoval ve výpadu vpřed a ve čtrnáctém kole si poradil s veterán MotoGP Johannem Zarcem v boji o šesté místo. Nejen to, pátého Millera stíhal mílovými kroky a o tři kola později jej s pomocí nadřazené rychlosti Ducati vůči Yamaze jednoduše obkroužil na cílové rovince. Miller se při průjezdu první zatáčkou nerezignoval, na výjezdu to byl však Aldeguer, kdo stanul jako vítěz tohoto mikrosouboje.
Radost z pátého místa ale pro španělského teenagera nevydržela dlouho. V tom samém okruhu Aldeguer upadl a i přes působivý výkon na náročné trati si z Austinu neodvezl jediný bod. Totéž platilo i pro Zarca, kterému body z nedělního závodu sebral pád v dvanácté zatáčce. V posledních momentech VC USA se sice druhá pozice Álexe Márqueze lehce rozechvěla poté, co se Di Giannantonio přitáhl na jednu sekundu, nakonec se ale žádné drama již zde neodehrálo.
Nečekaným vítězem VC Amerik se po neuvěřitelném kiksu týmového kolegy stal Bagnaia, jenž si zajistil svůj třicátý triumf v premier class. Álex Márquez letos pošesté dokončil druhý. To jej po odstoupení bratra vyneslo do čela průběžných tabulek, ačkoli jen o jediný bod. Di Giannantonio skóroval své první stupně vítězů sezóny 2025, Morbidelli a Miller uzavřeli pozice v top 5.
Výsledky Velké ceny Amerik MotoGP (závod 3/22, 19 kol = 104,747 km; pouze top 10):
1. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 39:00.191
2. Álex Márquez (Špa., Ducati) +2.089
3. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) +3.594
4. Franco Morbidelli (Ita., Ducati) +10.732
5. Jack Miller (Aus., Yamaha) +11.857
6. Marco Bezzecchi (Ita., Aprilia) +12.238
7. Enea Bastianini (Špa., KTM) +12.815
8. Luca Marini (Špa., Honda) +15.646
9. Ai Ogura (Jap., Aprilia) +16.344
10. Fabio Quartararo (Fra., Yamaha) +18.255
Průběžné pořadí jezdců MotoGP v sezóně 2025 (po závodě 3/22; pouze top 10):
1. Álex Márquez (Špa., Ducati) 87
2. Marc Márquez (Špa., Ducati) 86
3. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 75
4. Franco Morbidelli (Ita., Ducati) 55
5. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) 44
6. Ai Ogura (Jap., Aprilia) 25
7. Johann Zarco (Fra., Honda) 25
8. Marco Bezzecchi (Ita., Aprilia) 24
9. Luca Marini (Špa., Honda) 20
10. Jack Miller (Aus., Yamaha) 19
Zdroj: Autorský článek
