Na okruhu v Džiddě se bořily rekordy! Verstappen se po sté postavil na stupně vítězů. Nejmladší pilot Ferrari skončil na bodech
O vítězství Maxe Verstappena snad před startem nikdo nepochyboval, zbytek pole ale na rozdíl od minulého týdne přinesl řadu překvapení. Za duem pilotů Red Bullu si po trápení v Bahrajnu ziskem třetího místa spravil náladu Charles Leclerc. Jeho týmového kolegu z víkendu vyřadil zánět slepého střeva, náhradník Oliver Bearman dojel ve svém prvním závodě 7.
Čtyřnásobný vítěz závodu F2, Oliver Bearman, začal svůj víkend fantastickým výkonem v kvalifikaci Formule 2, ve které získal pole position. To ještě teprve osmnáctiletý závodník Premy nečekal, že v Saúdské Arábii přepíše historii Formule 1.
Zdravotní potíže Carlose Sainze poslaly za volant rezervního pilota až do třetího volného tréninku. Bearman tak naskočil do kokpitu SF-24 a s minimální přípravou se vrhnul do kvalifikace. V té mu těsně unikla Q3, po startu z 11 místa ale předvedl 50 bezchybných kol a zaslouženě získal pro tým z Maranella 6 bodů.
Bearman se na okruhu v Džiddě stal nejmladším pilotem Ferrari všech dob, prvním pilotem, jenž debutoval v F1 za tuto ikonickou stáj od roku 1972 a třetím nejmladším závodníkem v historii Formule 1.
Ani čtvrtý ročník VC Saúdské Arábie se neobešel bez safety caru
Na první DNF sezóny jsme si museli počkat až do druhého závodu. Velká cena Bahrajnu byla 17. závodem v historii Formule 1, ve kterém byli klasifikováni všichni startující závodníci. Nicméně s Džiddou se velmi předčasně rozloučili hned dva piloti – Pierre Gasly dokončil jen jedno kolo, než odstoupil s poruchou převodovky, a Lance Stroll v šestém kole podlehl tlaku Júkiho Cunody, zavadil o zeď ve 22. zatáčce a doklouzal do tech-pro bariéry.
Strollův vůz museli traťoví maršálové vyprostit jeřábem, na trať tak vyjel safety car a většina pole zajela do boxů pro nové obutí. Alternativní strategii zvolili jen Lando Norris, Lewis Hamilton, Kevin Magnussen a Čou Kuan-jü. Norris se takto dostal do čela závodu a překazil Verstappenovi šanci na druhý grand slam v řadě.
Po restartu závodu se roztrhl pytel s penalizacemi. Pět vteřin si u komisařů vykoledoval Pérez za nebezpečné vypuštění z boxů, při kterém vjel do cesty Alonsovi. Hned dvě desetivteřinové penalizace obdržel Magnussen. První za přiskřípnutí Albona u zdi a druhou za získání výhody vyjetím z trati v souboji s Cunodou. Naopak bez trestu zůstal po vyšetření ulitý start Norrise.
Oscar Piastri si z Džiddy odveze jistě podnět pro novou noční můru. Stane se jí zadní křídlo Hamiltona, které zblízka sledoval po většinu závodu. Jeho McLaren se příšerně trápil na rovinkách – i s pomocí DRS a slipstreamu sotva dorovnal maximální rychlost Mercedesu.
Oranžový monopost se krátce podíval před stříbrný šíp ve 35. kole. Piastri ale špatně odhadl brzdění do první zatáčky, střihnul druhou zatáčku a 5. místo proto ihned vrátil Hamiltonovi zpět. Australan byl vysvobozen až ve 37. kole, kdy Hamilton zajel pro povinnou výměnu pneumatik.
Red Bull ujíždí jak na trati, tak v šampionátu
Další bezchybný závod si připsal Red Bull. Rakouská stáj si tentokrát neodnáší plný počet bodů, nejrychlejší kolo závodu si v samotném závěru přisvojil Leclerc. Verstappen zaznamenal 9. vítězství v řadě, v Austrálii bude útočit na vyrovnání vlastního rekordu deseti po sobě jdoucích vyhraných závodů.
Pozici druhého nejlepšího týmu si udrželo Ferrari. Leclerc ztratil na Péreze jen 5 sekund. Čtvrtý Piastri protnul cílovou čáru až 13 vteřin po Monačanovi.
V Bahrajnu za nejrychlejšími čtyřmi týmy Aston Martin zaostával. V Džiddě ale fantastický výkon předvedl Fernando Alonso a připsal si 10 bodů za 5. místo.
Za dvojnásobným šampionem následovalo kvarteto Britů – Russell, Bearman, Norris, Hamilton. Poslední bod urval pro americkou stáj Haas Nico Hülkenberg.
Formule 1 se nyní přesune z blízkého východu na dálný. Po zastávce v Austrálii bude na programu Velká cena Japonska a Velká cena Číny. Do Šanghaje se královna motorsportu vrátí po pětileté odmlce.
Zdroj: F1TV
