Deštěm ovlivněnou kvalifikaci ovládl s brutálním náskokem Verstappen! Kdo v neděli odstartuje z první řady?

Dvanáctá kvalifikace sezóny připadla na sprintový víkend ve Spa, a tudíž na pátek. Na osychající trati byl nejrychlejší lídr šampionátu Max Verstappen. Cestu za vítězstvím mu ale v neděli stíží penalizace za výměnu převodovky.

Před začátkem kvalifikace byla jasná jedna věc – Max Verstappen neodstartuje nedělní Velkou cenu z pole position. Nizozemec totiž obdržel penalizaci v podobě poklesu pěti míst na startu za nadlimitní výměnu převodovky.

Více než šest minut přes začátkem kvalifikace již vyrazili první závodníci do fronty na konci pit lane. Už tato brzká výprava zařídila dvě kuriózní situace. Lewis Hamilton byl nespokojený s nastavením svého pravého zrcátka a kvůli pravidlům týkajících se práce na vozidle v rychlém pruhu mu nemohl nikdo z mechaniků pomoci.

I tak ale jeden z mechaniků Mercedesu k Hamiltonovi přispěchal, sedminásobnému šampionovi ale přinesl pouze rukavice, které si chtěl z nějakého důvodu vyměnit. Nedlouho poté přiběhl mechanik ze stáje Alfa Romeo k vozu Čoua Kuan-jü s krytkou na nádrž, kterou mu tým v garáži zapomněl připevnit.

Skvělou práci odvedl tým Williams, který stihl opravit monopost Logana Sargeanta po jeho nehodě v prvním volném tréninku. Americký nováček na trať vyjel deset minut po začátku kvalifikace.

První část kvalifikace (Q1)

Po deštěm ovlivněném tréninku vysvitlo nad tratí ve Spa-Francorchamps slunce. Okruh ale před první částí kvalifikace, jejíž start byl odložen o 10 minut, uschnout zdaleka nestihl. Všechny týmy proto pro začátek zvolily směsi pneumatik do přechodných podmínek.

O první výlet mimo trať se postaral Lando Norris. Britský pilot nezkrotil přetáčivost svého vozu v rychlé zatáčce na začátku posledního sektoru a projel štěrkem než se vrátil zpět na trať. Kvůli podezření na poškození předního křídla a podlahy musel krátce poté zajet do boxů, tým ho ale po rychlé kontrole vyslal zpět na okruh.

Po celých 18 minut se trápily oba Haasy a Williamsy. Před posledními pokusy figurovaly daleko pod postupovými příčkami. Nica Hülkenberga zdržela v boxech hydraulická porucha, a zůstal tak na posledním místě.

Z nepostupových pozic se nedostali ani oba piloti Williamsu. Alexander Albon se na start postaví na šestnáctou příčku. Sargeant bude startovat osmnáctý.

Druhý nejpomalejší čas zaznamenal Daniel Ricciardo. Jeho poslední rychlý pokus by sice stačil na postup, ale kvůli překročení limitů tratě mu byl čas smazán. Nepostupující pětici doplnil již výše zmíněný čínský pilot Alfy Romeo.

Druhá část kvalifikace (Q2)

Na začátku druhého kvalifikačního segmentu již byla patrná suchá stopa po téměř celé délce trati. Přechod na pneumatiky do sucha se tak týmy rozhodly nasadit již 7 minut před koncem.

Do té doby tempo tradičně udával Red Bull. Překvapivě pomalými koly se prezentovali oba závodníci ve službách Mercedesu. Před výměnou pneumatik se spolu s Carlosem Sainzem, Norrisem a Lancem Strollem pohybovali na nepostupových pozicích.

Norris se na trať vydal až v posledních minutách Q2. Jeho dva rychlé pokusy na postup i s rezervou stačily.

V den, kdy se Alpine rozhodl pro změnu nejen šéfa týmu, se ani jeden z jeho pilotů do třetí fáze kvalifikace neprobojoval. Esteban Ocon neukočíroval svůj vůz na vlhké trati a srážkou s bariérou si poničil přední křídlo. Na start se zařadí na 15. místo, jeho kolega Pierre Gasly na dvanácté.

S kvalifikací se předčasně rozloučili i Júki Cunoda, Valtteri Bottas a Kevin Magnussen, který jen tak tak unikl kolizi na stejném místě, kde se s bariérou střetl Ocon.

Třetí část kvalifikace (Q3)

Do třetí kvalifikace se probojovali jen piloti pěti nejrychlejších týmů. Překvapivě se po prvních pokusech na provizorní pole position objevil Charles Leclerc. Monačana dělil od týmového kolegy Verstappen, jeho penalizace by ale znamenala, že by oba jezdci Ferrari startovali z první řady.

Poslední kola závodníků italské stáje nevypadala vůbec špatně. Oba McLareny na ně nestačily, stejně jako Fernando Alonso se Strollem v Aston Martinu. Verstappen ale opět prokázal svou skvělou formu, když překonal Leclercův čas o více než 8 desetin.

Vskutku brutální náskok. Mezi obě Ferrari se vmáčkli i Pérez a Hamilton. George Russell za svým týmovým kolegou zaostal o 8 desetin a musel se tak spokojit s osmým místem.

Ferrari tak podruhé v řadě odstartuje ve Spa z pole position. Stejně jako loni však pouze díky penalizaci rychlejšího Red Bullu.