Živé výsledky
  • NLD
    NLD
    MAR
    MAR
  • Pob
    Pob
    NOR
    NOR
  • FRA
    FRA
    Švé
    Švé
  • MEX
    MEX
    ECU
    ECU
  • Ang
    Ang
    Dem
    Dem
  • BEL
    BEL
    SEN
    SEN
  • USA
    USA
    BIH
    BIH
  • ESP
    ESP
    Rak
    Rak
  • PRT
    PRT
    HRV
    HRV
  • CHE
    CHE
    DZA
    DZA
  • Yun
    Yun
    Hen
    Hen
  • IK
    IK
    Mja
    Mja
  • AUS
    AUS
    EGY
    EGY
  • ARG
    ARG
    CPV
    CPV
  • COL
    COL
    GHA
    GHA
  • Qin
    Qin
    Sha
    Sha
  • Lia
    Lia
    Cho
    Cho
  • BEI
    BEI
    Sha
    Sha
  • Dal
    Dal
    Wuh
    Wuh
  • TIA
    TIA
    She
    She

Musíme si přiznat, že máme problém, řekl Leclerc o kvalifikaci. Co podle Sainze ovlivňuje vozy Ferrari?

Musíme si přiznat, že máme problém, řekl Leclerc o kvalifikaci. Co podle Sainze ovlivňuje vozy Ferrari?
Zdroj: Getty Images / Red Bull Content Pool

Scuderia Ferrari má za sebou nejhorší kvalifikaci v letošní sezóně, když se jezdci italského týmu umístili na pátém a sedmém místě. Charles Leclerc pak v rozhovoru pro F1 odhalil problémy, které jeho stáj v kvalifikaci sužovaly.

Pátý Carlos Sainz, sedmý Leclerc – takové postavení budou mít dnes, a tedy v neděli 30. října, na startovním roštu Velké ceny Mexika piloti Ferrari.

Ani jednomu z nich se totiž sobotní kvalifikace opravdu nepovedla. První jmenovaný zajel v závěrečném segmentu kvalifikace čas v hodnotě 1:18.351, přičemž na vítěze Verstappena ztratil dokonce přes půl sekundy!

Ještě horší čas pak zajel Leclerc, konkrétně tedy 1:18.555. Ano, oběma jezdcům se sice podařilo postoupit do Q3, jenže v ní už nebyli natolik konkurenceschopní, aby zabojovali o pole position.

Poprvé v letošní sezóně se ani jednomu jezdci Ferrari nepodařilo umístit v první trojice. Po kvalifikaci se Leclerc zajímal, čím to vlastně je, že se italský tým zejména závěrečnou části sobotního dějství vyloženě protrápil.

Leclercovo a Sainzovo vyjádření

„Byla to těžká kvalifikace, ale musíme si přiznat, že máme problém. Naše potíže byly hlavně motorové, na rovince jsme ztráceli příliš mnoho času a já měl také problémy s ovladatelností vozu,“ vysvětlil Leclerc v pokvalifikačním rozhovoru.

Dále pak také monacký závodník přiznal, motor nereagoval správně na sešlápnutí plynového pedálu. Dlužno dodat, s tímhle mělo Ferrari problém už v průběhu letošní sezóny.

„Hlavně ve vysoké rychlosti to bylo extrémně obtížné. Opravdu doufám, že to zítra napravíme. Pokud ano, jsem si jistý, že můžeme zajet dobrý výsledek, pokud ne, nejsem si jistý, jak to dopadne,“ doplnil aktuálně druhý muž v šampionátu jezdců.

Poradit si s autem nemohl ani Sainz, který zase trpěl malý přítlak a problémy v zatáčkách. Byť patřil v Q2 do nejlepší čtveřice, kterou dělilo pouhých 14 tisícin sekundy, v Q3 měl podobně jako Leclerc nemalé problémy.

„Nevím, jestli jsme nezvládli nastavení, nebo jsme to jen spletli s pneumatikami, nebo nás tu nadmořská výška prostě ovlivňuje trochu moc, ale je jasné, že auto co se časů na 1 kolo týče není tak konkurenceschopné, jako v jiných Velkých cenách,“ přiznal Sainz.

V níže přiloženém twitterovém příspěvku si pak můžete prohlédnout startovní rošt na nedělní Velkou cenu Mexika.

Zdroj: F1

Diskuse

Mohlo by vás zajímat

Tour de France 2026 program: Etapy, trasa a Češi na startu

Tour de France 2026 program: Etapy, trasa a Češi na startu

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

Diamantová liga 2026: Kompletní program všech mítinků a kde sledovat

Diamantová liga 2026: Kompletní program všech mítinků a kde sledovat

Po fotkách nahoře bez další atraktivní snímky. Ukrajinka Kosťuková září mimo kurty více než na okruhu WTA.

Po fotkách nahoře bez další atraktivní snímky. Ukrajinka Kosťuková září mimo kurty více než na okruhu WTA.

Začíná nová éra českého basketbalu! Nová Slavia se chce rovnat gigantům

Začíná nová éra českého basketbalu! Nová Slavia se chce rovnat gigantům