Velkou cenu Itálie ovládl Red Bull! Ferrari bylo blízko pohromě, závod na Monze nabídl velké drama
Dramatický čtrnáctý podnik letošní sezóny dominantním způsobem ovládl Max Verstappen. Nizozemský pilot tak překonává další rekord, Red Bull též zlomil historický rekord Formule 1. Pro druhé místo si dojel Sergio Pérez. Na stupních vítězů doplnil oba piloty Red Bullu Carlos Sainz, který po dramatickém souboji s Charlesem Leclercem ustrážil svou pozici.
Letošní Velká cena Itálie přinesla vskutku plno strhujících soubojů na trati a infarktový závěr díky bitvy obou jezdců Ferrari. Do čtrnáctého podniku sezóny 2023 odstartovalo pouze 19 monopostů.
Júki Cunoda totiž ještě před startem Velké ceny Itálie odstavil svůj vůz, začátek závodu byl v důsledku toho zhruba o dvacet minut opožděn. Níže si každopádně můžete prohlédnout kompletní pořadí na startovním roštu.
Úvod Velké ceny Itálie
Nejlépe ze všech do nedělního závodu odstartoval Carlos Sainz, který před Maxem Verstappenem ubránil svou první pozici. Třetí příčku před dotírajícím Georgem Russellem uhájil Charles Leclerc.
Pořadí se v úvodních kolech Velké ceny Itálie příliš nezměnilo. Lídrem byl Sainz, který srdceryvně odolával útokům Verstappena. Třetí byl i po desátém kole Leclerc, čtvrtý Russell, pátý Sergio Pérez, šestý Alex Albon, sedmý Oscar Piastri, osmý Lando Norris, devátý Lewis Hamilton a bodovanou desítku uzavíral Nico Hülkenberg.
Přestože se pořadí příliš neměnilo, fanoušci na tribunách a u televizních obrazovek sledovali krásné souboje. A to nejen mezi vedoucím Sainzem a druhým Verstappenem. Čtvrté místo se snažil získat Pérez, jenž tvrdě bojoval s Russellem.
A nakonec byl mexický závodník úspěšný v šestnáctém kole. Ještě předtím se Verstappen dostal před Sainze. Pilot Ferrari měl co dělat nejen s úřadujícím šampionem, ale také se svými pneumatikami, které podléhaly vysoké degradaci.
Klidnější prostředek závodu
Úderem dvacátého kola Velké ceny Itálie začali jezdci zajíždět ke svým mechanikům, přičemž téměř všichni přezuli ze střední sady pneumatik na nejtvrdší specifikaci. Ve 24. kole došlo k vzájemnému souboji jezdců McLarenu.
Norris se dostal před Piastriho, avšak tato bitva se neobešla bez kontaktu! Infarktový moment pro fanoušky papájových monopostů. Ve stejném kole obdržel Russell pětivteřinovou penalizaci za souboj s Estebanem Oconem z první šikany.
Vedení v závodě po zastávkách v boxech zůstalo Verstappenovi, pořadí bodované desítky se příliš nezměnilo. Sainz i po 26 kolech, tedy polovině závodu, zůstal druhý před svým kolegou Leclercem.
Oba jezdce Ferrari pronásledoval čtvrtý Pérez. Za ním se nacházeli pátý Russell, šestý Albon, sedmý Norris, osmý Piastri, devátý Fernando Alonso. Hamilton spadl po svém pit-stopu na desátou příčku.
Ve 29. kole ovšem legendární Španěla předjel. O tři kola později Pérez překonal Leclerca a dostal se tak na třetí pódiové umístění.
Drama v posledních 15 kolech
V poslední třetině Velké ceny Itálie se na okruhu odehrávalo několik soubojů. Pérez dotíral na druhého Sainze, piloti McLarenu zase naháněli Albona. Norris ani Piastri však nebyli úspěšní, navíc je zezadu dotáhl Hamilton.
Ten ve 41. kole předjel Piastriho, australský závodník však odešel z této bitvy s poškozeným předním křídlem. Musel tak zajet do boxů, pochopitelně se propadl pořadím dolů, respektive mimo bodovanou desítku.
Hamilton za způsobení kolize inkasoval pětisekundovou penalizaci, v konečném důsledku toho ale litovat nemuselo.
Až pět kol před koncem se Pérez konečně dostal před Sainze. Tím však zadělal na pořádné drama. Obrovskou bitvu spolu svedli Sainz a Leclerc. Jezdci Ferrari si na závodní dráze nic nedarovali, málem dokonce došlo k pohromě v podobě havárie.
K ničemu takovému nicméně nedošlo, Leclerc se přes Sainze díky jeho tvrdé obraně nedostal. Verstappen tedy vyhrál Velkou cenu Itálie a přepsal historický rekord F1. Nizozemský závodník totiž zvítězil podesáté v řadě.
Red Bull rovněž zapisuje fenomenální milník, když jako první tým v historii vyhrál patnáct po sobě jdoucích velkých cen. Konečné pořadí Velké ceny Itálie si můžete prohlédnout níže.
Zdroj: F1 TV
