Živé výsledky Všechny
  • LEN
    LEN
    LYO
    LYO
  • BEV
    BEV
    LOM
    LOM
  • MAL
    MAL
    ESP
    ESP
  • Wes
    Wes
    QPR
    QPR
  • DET
    DET
    SEA
    SEA
  • CBJ
    CBJ
    PIT
    PIT
  • WSH
    WSH
    NYR
    NYR
  • WPG
    WPG
    ANA
    ANA
  • AVL
    AVL
    TOG
    TOG
  • BEN
    BEN
    ADM
    ADM
  • LIB
    LIB
    CHR
    CHR
  • NER
    NER
    PCE
    PCE
  • MLB
    MLB
    BAN
    BAN
  • POV
    POV
    CEB
    CEB
  • RED
    RED
    BEN
    BEN
  • ARI
    ARI
    BOH
    BOH
  • VLT
    VLT
    SLA
    SLA
  • GEN
    GEN
    Ame
    Ame
  • DAR
    DAR
    COT
    COT
  • TRA
    TRA
    SIB
    SIB

To jsou barvy! Tým Hyundai odhalil podobu auta, se kterým budou letos závodit. Líbí se vám?

To jsou barvy! Tým Hyundai odhalil podobu auta, se kterým budou letos závodit. Líbí se vám?
Zdroj: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

S novou sezónou tradičně týmy mění barvy svých závodních aut, byť v posledních letech jsou tyto změny spíše nepatrného ráze. Nyní podobu auta pro sezónu 2022 zveřejnil Hyundai Shell Mobis WRT. Líbí se vám tato barevná kombinace?

Korejská značka představila svůj vůz pro sezónu 2022, který se má vypořádat s novou hybridní érou WRC. Žádné významné změny ovšem nečekejme, tým spíše přišel s vylepšenou verzí modré a oranžové tovární barvy.

Model i20 N Rally1 budou v nadcházejícím ročníku pilotovat Thierry Neuville a mistr světa z roku 2019 – Estonec Ott Tänak.

O třetí místo v kokpitu Hyundaie se poperou další dva piloti – Oliver Solberg a Dani Sordo. Španěl Sordo už je zkušeným závodníkem, který má na svém kontě nepřeberné množství startů (ve WRC začínal v roce 2003 – pozn. red.).

Naproti tomu první jmenovaný je novou posilou a očekává se, že absolvuje většinu rallye závodů počínaje úvodními třemi podniky v Monte Carlu (20. – 23. ledna), Švédsku (24. – 27. února) a Chorvatsku (21. – 24. dubna).

Co je však v souvislosti se zveřejněním nové podoby aut nutné poznamenat, nové předpisy vedly k tomu, že Hyundai, Toyota a M-Sport Ford od základů navrhovali a konstruovali zcela nová auta.

Korejský tým pak byl tím posledním, který začal pracovat na voze pro rok 2022, přičemž ona konečná specifikace se začala testovat až koncem listopadu 2021.

Největší změnou je zavedení 100kW hybridní pohonné jednotky s 1,6litrovým přeplňovaným spalovacím motorem, jedinou klíčovou součástí převzatou z předchozí generace vozů. Jezdci tak budou muset používat hybridní pohon během každé etapy.

Ten aktivují sešlápnutím plynového pedálu a odemknou prostřednictvím rekuperace energie při brzdění. Nové vozy také budou mít nově ocelový podvozek, čímž stoupne váha jednotlivých aut přibližně o 70 kg.

Zároveň budou mít nová auta sníženou aerodynamiku, a to až o 15 %. Hyundai absolvuje své poslední testovací jízdy již tento týden, před úvodním podnikem v Monte Carlu. Toyota a M-Sport Ford mají představit své vozy až při oficiálním zahájení sezóny v sobotu, 15. ledna.

Zdroje: WRC, Hyundai Shell Mobis WRT

ŠTÍTKY:

Diskuse

Mohlo by vás zajímat

Velká pardubická 2026: Program, startovní listina a kde sledovat

Velká pardubická 2026: Program, startovní listina a kde sledovat

Vzpomínky na legendy ligu nevyhrají. Domácí volejbal kompletně ovládla hrubá finanční síla

Vzpomínky na legendy ligu nevyhrají. Domácí volejbal kompletně ovládla hrubá finanční síla

Basketbalisté Ústí nad Labem jsou v tabulce hned za účastníky Ligy mistrů

Basketbalisté Ústí nad Labem jsou v tabulce hned za účastníky Ligy mistrů

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

Po fotkách nahoře bez další atraktivní snímky. Ukrajinka Kosťuková září mimo kurty více než na okruhu WTA.

Po fotkách nahoře bez další atraktivní snímky. Ukrajinka Kosťuková září mimo kurty více než na okruhu WTA.