Tak to byla podívaná! Velká cena Maďarska dopadla tak, jak byste nečekali. Kdo zvítězil?
Infarktová a vysoce atraktivní, taková byla Velká cena Maďarska. Krásné souboje přímo na trati, velká bouračka ihned po startu, netradiční pořadí a ještě netradičnější vítěz.
Už první kolo napovědělo mnohé. Start totiž absolutně nezvládl pilot Mercedesu, Valtteri Bottas, a sestřelil po startu hned tři jezdce – Landa Norrise na McLarenu, Sergia Péreze a Maxe Verstappena.
O nic lépe ovšem neodstartoval Lance Stroll, jenž svým počínáním v první zatáčce rovněž způsobil nehodu. Po jednom odjetém kole byly na okruhu vyvěšeny červené vlajky a závod byl tímto zastaven.
V závodě nepokračovalo hned šest jezdců – Norris, Pérez, Bottas, Stroll a Charles Leclerc. V boxech ještě havaroval Nikita Mazepin na monopostu Haas, který zrovna mířil ke svým mechanikům. Kolidoval s Kimim Räikkönenem, finského pilota totiž jeho tým vypustil příliš brzy z boxového stání.
Pilot Alfy Romeo poté obdržel časovou penalizaci v podobě deseti sekund, právě za ono nebezpečné vypuštění. A nebyl jediným jezdcem Alfy, který byl během Velké ceny Maďarska penalizován.
Antonio Giovinazzi totiž překročil maximální povolenou rychlost v pit-lane, za což obdržel trest v podobě 10 vteřin stop/go penalty. V praxi to znamená, že jakmile se pilot rozhodne zastavit pro nové pneumatiky, musí po dobu 10 vteřin nečinně stát u svých mechaniků. Až po odpykání tohoto trestu mohou začít pracovat na voze.
Závod měl být po zastavení restartován startem z pevných pozic, a právě tehdy jsme se dočkali dalšího netypického momentu. Na startu stál vedoucí muž pořadí, Lewis Hamilton, úplně sám!
To proto, že všichni ostatní piloti přikročili k výměně pneumatik z mokré varianty na pneumatiky do sucha. Hamilton tak sice závod vedl, jenže byl jediným jezdcem na mokrých gumách. Na konci čtvrtého okruhu byl vzhledem k rychle osychající trati nucen zajet do boxu pro pneumatiky do sucha, načež se propadl až na poslední místo závodu.
V dalším průběhu Velké ceny Maďarska se postupně probojovával pořadím vzhůru. Dvacet kol před koncem se mu podařilo dojet čtvrtého Fernanda Alonsa. Ten ale díky skvostné obraně a bezchybnému stylu jízdy nepustil Hamiltona před sebe po dobu několika kol.
V první zatáčce okruhu pětašedesátého ale Alonso probrzdil. Této menší chyby Hamilton rychle využil a dostal se před legendárního Španěla. Poté se sedminásobný mistr světa dostal i před Carlose Sainze.
Pro Alpine F1 Team to ovšem byl výtečný závod. Až na tuto chybu jeli oba jezdci bezchybně, Esteban Ocon dokonce Velkou cenu Maďarska vyhrál! Ten zase musel po celý závod odolávat tlaku ze strany Sebastiana Vettela.
Na bodech dojeli i oba jezdci Williamsu. Hrozný výsledek dnes zapsala stáj McLaren, Norris byl vyřazen Bottasem a Daniel Ricciardo, respektive jeho McLaren, byl vlivem nehody ze startu závodu také poškozen.
Podobně jako Ricciardo se trápil i Verstappen, který měl poškozenou podlahu, difuzor a pravý bok svého Red Bullu. Následkem toho se celý závod potýkal s velkými vibracemi, nedotáčivostí a přetáčivostí.
Bottas každopádně obdržel za své počínání v první zatáčce trest od sportovních komisařů – trest 5 míst na startu v rámci příštího závodu.
Jaké je tedy konečné pořadí Velké ceny Maďarska?
1. Ocon (Alpine), 2. Vettel (Aston Martin), 3. Hamilton (Mercedes), 4. Sainz (Ferrari), 5. Alonso (Alpine), 6. Gasly (Alpha Tauri), 7. Cunoda (Alpha Tauri), 8. Latifi (Williams), 9. Russell (Williams), 10. Verstappen (Red Bull), 11. Räikkönen (Alfa Romeo), 12. Ricciardo (McLaren), 13. Schumacher (Haas) a 14. Giovinazzi (Alfa Romeo).
Zdroj: F1 Živě
