Sprint MotoGP v Rakousku pohodově ovládl Bagnaia, Martín opět přišel o vedení v čele šampionátu

Sprint před nedělní Velkou cenou Rakouska kategorie MotoGP vyhrál Francesco „Pecco“ Bagnaia na tovární Ducati. Úřadující mistr světa s přehledem zvítězil po trestu Jorgeho Martína a pádu Marca Márqueze. Situace na čele MS se před hlavním závodem na Red Bull Ringu srovnala, Bagnaia s Martínem stojí na shodném počtu bodů.

Deset víkendů uplynulo, deset zbývá. Seriál MotoGP se přehoupl do své druhé poloviny návštěvou Red Bull Ringu v rámci Velké ceny Rakouska. 4,3 km dlouhý malebný okruh posazený do prostředí Štýrských Alp hostí závody MS silničních motocyklů od roku 2016. Předloni proběhla po hrůzostrašné havárii několika strojů ze sezóny 2020 úprava druhé zatáčky okruhu přidáním šikany, nicméně pouze pro závody motocyklů.

Dopolední kvalifikaci před sobotním sprintem si popáté v letošní sezóně podmanil lídr šampionátu Jorge Martín. Jak 26letý Španěl, tak o jeho rok starší rival v boji o titul mistra světa Pecco Bagnaia stlačili své nejrychlejší pokusy pod hodnotu minuty a 28 sekund. Do první řady se stihl vměstnat Marc Márquez, na dvojici v sedle strojů Ducati Desmosedici GP24 však ztratil cirka půl sekundy.

Úchvatná úvodní kola, kandidáti o titul v přímém souboji na trati

Ačkoliv tato jména patří mezi lídry letošního pole MotoGP, trojice Martín, Bagnaia a Márquez se až v Rakousku postavila po kvalifikaci do první řady roštu. Z tohoto tria se odpich do 14kolového sprintu nejlépe podařil úřadujícímu mistru světa. Bagnaia do první zatáčky vedl, zatímco Martín s Márquezem se prali o pozici pronásledovatele.

Martín sice neodstartoval ideálně, dokázal si však najít širokou stopu skrze nájezd do úvodní zatáčky, kterou přetavil v lepší rychlost do šikany. Lídr MS vyzkoušel manévr na Bagnaiu, jenž jezdci týmu Pramac Ducati vyšel na výbornou. Na tom samém místě došlo uprostřed pole k pádu Álexe Márqueze. Naštěstí se jej závodníci za ním dokázali vyhnout.

Trojice Martín – Bagnaia – Márquez rychle ucukla zbytku pilotům a setiny mezi ní slibovali přímý souboj o triumf ve sprintu. Toho se diváci dočkali, Bagnaia ještě v úvodním kole zkusil manévr do deváté zatáčky, Martín jej nicméně dokázal zneutralizovat.

Bagnaiovu tlaku však Martín podlehl už po několika málo sekundách. Při druhém průjezdu šikanou Martín nezvládl brzdný bod a vyjel mimo trať do části trati využívanou jezdci Formule 1. Držitel třinácti vítězství ve sprintech sice přepustil pozici Bagnaiovi, následně však obdržel od komisařů penalizaci dlouhého kola za nedostatečnou časovou ztrátu po zkrácení tratě.

Vítěze sprintu stvrzen pádem Márqueze, Bagnaia a Martín srovnáni v čele MS

O Martínovém osudu rozhodlo ředitelství závodu v šestém kole. Do té doby kroužil Bagnaia s přibližně půl sekundovým náskokem na Španěla s Márquezem beze sil dotáhnout se na vedoucí dvojici. Martín si počkal do osmého okruhu, než projel dlouhým kolem, což jej seslalo těsně před čtvrtého Aleixe Espargara na Aprilii.

Díky Martínově trestu tak vyšplhal Márquez na druhé místo. Jeho manko na lídra Bagnaiu už ale činilo přibližně jeden a půl sekundy. Šlo tedy už jen o to, jestli se Márquezovi podaří dostihnout svého budoucího týmového kolegu v tovární Ducati. Martín se sice rychle odpoutal od Espargara, dvě a půl sekundy na Márqueze jej však už diskvalifikovali o jakoukoli šanci na vítězství mimo chyby jezdců před ním.

Na takovou chybu ovšem došlo v desátém kole. Márquez chyboval do třetí zatáčky a v malé rychlosti upadl. Osminásobný mistr světa rychle nasedl na svůj stroj, vzápětí ale zamířil do boxů bez jakékoliv naděje na body. Tím se otevřela cesta postlaná růžovými lístky pro Bagnaiu vstříc letošnímu třetímu vítězství ve sobotním krátkém závodě. Na Martína si držel po jeho penalizaci více než čtyřsekundový polštář.

Mimo zajímavé souboje o čtvrté místo mezi Bastianinim, Millerem, Morbidellim a Binderem se již nic zásadního nestalo. Bagnaia s přehledem zdolal Martína a připsal si důležitých dvanáct bodů do šampionátu po svém odstoupení v minulém sprintu na Silverstonu. Malé pódium doplnil Espargaró, top pět uzavřel Bastianini a Miller. Bagnaiovo vítězství jej posunulo zpět do čela šampionátu, s Martínem se však bodově srovnali na 250 bodech.

Výsledky sprintu při Velké ceně Rakouska MotoGP (14 kol = 60,872 km; pouze top 10):

1. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 20:59.768
2. Jorge Martín (Špa., Ducati) +4.673
3. Aleix Espargaró (Špa., Aprilia) +7.584
4. Enea Bastianini (Ita., Ducati) +9.685
5. Jack Miller (Aus., KTM) +10.421
6. Franco Morbidelli (Ita., Ducati) +10.523
7. Brad Binder (RJA, KTM) +10.941
8. Marco Bezzecchi (Ita., Ducati) +11.932
9. Pól Espargaró (Špa., KTM) +15.101
10. Pedro Acosta (Špa., KTM) +16.611

Průběžné pořadí jezdců MotoGP v sezóně 2024 (pouze top 10):

1. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 250 bodů
2. Jorge Martín (Špa., Ducati) 250
3. Enea Bastianini (Ita., Ducati) 198
4. Marc Márquez (Špa., Ducati) 179
5. Maverick Viñales (Špa., Aprilia) 130
6. Pedro Acosta (Špa., KTM) 122
7. Brad Binder (RJA, KTM) 117
8. Aleix Espargaró (Špa., Aprilia) 106
9. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) 104
10. Álex Márquez (Špa., Ducati) 92

Zdroje: MotoGP, X