Živé výsledky
  • YEL
    YEL
    ALA
    ALA
  • AST
    AST
    DIN
    DIN
  • INT
    INT
    SAR
    SAR
  • PAI
    PAI
    HEG
    HEG
  • JOS
    JOS
    BOH
    BOH
  • TOR
    TOR
    Zir
    Zir
  • PYU
    PYU
    MAR
    MAR
  • ILV
    ILV
    DIF
    DIF
  • LEV
    LEV
    CAE
    CAE
  • RFS
    RFS
    GLE
    GLE
  • Vål
    Vål
    AAL
    AAL
  • BOR
    BOR
    ELB
    ELB
  • COL
    COL
    PEN
    PEN
  • ZAL
    ZAL
    PET
    PET
  • MIL
    MIL
    VEZ
    VEZ
  • Vík
    Vík
    STJ
    STJ
  • TBI
    TBI
    US
    US
  • SPA
    SPA
    NSI
    NSI
  • DRY
    DRY
    SOF
    SOF
  • CLU
    CLU
    DYN
    DYN

Mercedes zůstává věrný svému konceptu. Pokud ale přijdou další problémy, má prý německý tým připravený plán B!

Mercedes zůstává věrný svému konceptu. Pokud ale přijdou další problémy, má prý německý tým připravený plán B!
Zdroj: Mercedes-AMG Petronas F1

Tým Mercedes-AMG Petronas F1 zůstal věrný svému technologickému konceptu s nulovými bočnicemi i pro rok 2023. Německá stáj logicky věří, že právě letošní auto je nejenže vrátí zpět do bitvy o titul, ale rovněž přinese úspěch. Pokud by se však Mercedes i nadále potýkal s potížemi, mají prý připravený plán B!

Formule 1 vstoupila úderem roku 2022 do nové éry, a to nejen z hlediska sportovních, ale především technických regulí.

Ne všechny týmy se ale s touto změnou vypořádaly pozitivně, přičemž jedním z nich byl právě Mercedes. Ten se totiž v loňském roce, zejména tedy v první polovině sezóny potýkal s opravdu velkými problémy.

A spolu s Astonem Martin velice trpěl na porpoising, respektive ono poskakování vozu na rovinkách, v případě Mercedesu také v zatáčkách.

V německém týmu tak panovaly obavy, zda technologický koncept s nulovými bočnicemi je opravdu ten, který bude v nové éře královny motorsportu fungovat.

V druhé polovině sezóny však Mercedes přišel s upgrady, jež vzniklé potíže dokázaly alespoň z části vyřešit. Nejen fanouškovská obec tak byla zvědavá, s čím tento tým přijde do sezóny 2023. A už představení nového vozu nám napovědělo.

Tým se rozhodl být věrný své filozofii a koncept s téměř nulovými bočnicemi zachoval i na monopostech s označením W14, samozřejmě s některými významnějšími úpravami v designu.

Podle analytika Sky Sports F1 Teda Kravitze má však Mercedes další koncepci vozu, která se více blíží designu Red Bullu a kterou může představit už v polovině sezony, pokud budou jejich problémy z minulé sezony stále přetrvávat.

Kravitz o plánu B

„Svůj velký nápad, který loni neuspěl, chtějí zkusit ještě jednou. Ale věřím, že mají i plán B. A pokud budou potřebovat, mohou na něj v polovině sezóny přejít. Je to postup ve stylu Red Bullu nebo Ferrari,“ vysvětluje Kravitz.

„Pravidla jsou, jaká jsou. A budou taková ještě několik let, takže to jednou musí dát do pořádku. Z Mercedesu zní, že své problémy už pořádně vyřešili, a že mají napříč celou boxovou uličkou koncept, který je jedinečný,“ dodal.

Zdroje: Mercedes-AMG Petronas F1, Sky Sports F1

ŠTÍTKY:

Diskuse

Mohlo by vás zajímat

Tour de France 2026 program: Etapy, trasa a Češi na startu

Tour de France 2026 program: Etapy, trasa a Češi na startu

Tadej Pogačar ovládl 10. etapu v den Dobytí Bastily a letí za pátým titulem na Tour de France

Tadej Pogačar ovládl 10. etapu v den Dobytí Bastily a letí za pátým titulem na Tour de France

Tohle je 10 nejkrásnějších sportovkyň na světě! Převládají tenistky a fotbalistky

Tohle je 10 nejkrásnějších sportovkyň na světě! Převládají tenistky a fotbalistky

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

Diamantová liga 2026: Kompletní program všech mítinků a kde sledovat

Diamantová liga 2026: Kompletní program všech mítinků a kde sledovat