Marc Márquez prodlužuje v Rakousku sérii vítězství v MotoGP, naopak absolutní pohroma pro kolegu Bagnaiu

Marc Márquez pokračuje i po letní předstávce svou takřka perfektní dominanci sobotních sprintů MotoGP. 32letý lídr šampionátu vyhrál krátký závod při VC Rakouska na Red Bull Ringu před bratrem Álexem a Pedrem Acostou na tovární KTM. Naopak Márquezův kolega z továrního týmu Ducati Pecco Bagnaia zaznamenal totální propadák. Po zpackaném startu a problémy se svým strojem nakonec Ital závod vzdal.

• Marc Márquez i po letní pauze nezapomněl dominovat sprintům MotoGP
• Álex Márquez odstartoval druhou část sezóny svým známým druhým místem za bratrem
• Pecco Bagnaia prožil katastrofální sprint, v němž ani neviděl šachovnicovou vlajku

Rakouský Red Bull Ring startuje druhou část letošní sezóny MotoGP, ve které si týmy a jezdci příliš neodpočinou. Stále ještě zbývá do listopadu odjet deset víkendů, a to jen v rozmezí patnácti týdnů. Neuplyne tak příliš mnoho času, než poznáme dalšího mistra světa v premier class.

Kvalifikaci jak na sprint, tak následně na nedělní jubilejní tisící velkou cenou MotoGP, ovládl Marco Bezzecchi na tovární aprilii. Překvapivě nepadl absolutní rekord tratě, samozřejmě v kontextu světa dvou kol. Vítězný čas Itala zaostal o cirka tři desetiny za loňským počinem a zároveň byl rychlejší jen o šest desetin oproti nejlepšímu výkonu v Q1.

Před sprintem padlo rozhodnutí o stáhnutí Mavericka Viñalese ze zbytku závodního víkendu. Španělský pilot satelitní ktm si ještě v Německu poranil rameno. Bolest v tomto místě však trápila tohoto jezdce natolik, že společně se Somkiatem Chantrou způsobili, že se minimálně krátkého závodu zúčastní jen dvacítka závodníků.

Absolutní zmar pro Bagnaiu, mladší Márquez brání staršího sourozence

Pro Bezzecchiho se jednalo o první zisk pole position v kombinéze továrního týmu Aprilie. Tím spíš se jednalo o nečekaný úspěch po nevydařeném pátečním odpoledním tréninku, ve kterém se čtvrtý muž celkového pořadí umístil až na osmnáctém místě.

Výsledky kvalifikace však na čele učinily irelevantním ztráta Bezzecchiho výhody pole position vůči Álexu Márquezovi a otřesný odpich Bagnai z třetí pozice na roštu. V tandemu společně s Fermínem Aldeguerem o řadu níže nenašla při odpichu Italova ducati potřebnou přilnavost. Zatímco však Aldeguer relativně zachránil svou situaci, Bagnaia se propadl o více než deset příček.

Z druhé pozice na gridu se do čela prodral mladší Márquez bez vědomí chaosu za ním. Jistá podoba svazující nejistoty se ovšem za něj přesto zahákla. Nejednalo se o nikoho jiného než o jeho staršího sourozence Marca, jenž si po startu poradil s Bezzecchim a začal stíhat jezdce týmu Gresini Ducati.

Zdržení několika jezdců po Bagnaiově katastrofálním startu využili Brad Binder a Fabio Di Giannantonio k významnému posunu kupředu z neradostných umístění na roštu až na bodované příčky. Posun vpřed si zapsal i Pedro Acosta, jenž překonal Bezzecchiho manévrem do šikany v druhém kole.

Álex Márquez se prozatím držel čela sprintu, neštěstí pro Bagnaiu ale neznalo konce. Nemožnost posunout se ze čtrnácté pozice, předjetí jmény jako Joan Mir či Jack Miller a vyjetí mimo trať v osmém kole přimělo nakonec Bagnaiu ze sprintu na konci toho okruhu odstoupit. Třes motorky při nájezdech do zatáček a při jejich průjezdech signalizoval však spíše technický problém než naprostý výbuch jezdce samotného.

Marc překonává bratra, jméno Márquez nadále v sobotu neporaženo

Zatímco Bagnaia ještě figuroval v závodě, ve čtvrtém kole se zdálo, že Álex Márquez najde recept na svého bratra. 29letý Španěl se v tu dobu dokázal odpoutat od Marca na rozdíl přibližně půl sekundy. Lídra MS tak na první pohled spíš zaměstnával Acosta číhajícího jen několik délek za ním.

Sny 21letého jezdce KTM o zdolání osminásobného šampiona však vyhasly poměrně rychle. Již v pátém kole Španěl začal postupně na svého krajana v červeném ztrácet. Spíše se ale jednalo o snahy Marca opět za to zabrat, dohnat svého sourozence a zatlačit na něj.

Na předjíždění uprostřed závodu si diváci museli počkat do osmého kola, v němž se Brad Binder dostal před Raúla Fernándeze v boji o páté místo. Druhý jmenovaný z této dvojice ovšem jen kolo po odstoupení Bagnai do boxů zamířil tamtéž. Záběry kamer naznačily, že za Fernándezovým koncem ve sprintu stálo zaseklé zařízení na zadní světlou výšku.

V desátém kole došlo vesměs na samozřejmost. Marc využil po výjezdu ze šikany lepší trakce na rozdíl od bratra Álexe a na brzdách do třetí zatáčky došlo k výměně vedoucího jezdce sprintu. Tím se tajenka o vítězi krátkého závodu vyřešila, aniž by se Álex mohl pokusit o odplatu.

Do konce sprintu si stihl polepšit o jednu pozici Aldeguer, jenž nechal zapomenout kiks ze startu závodu, a úřadující mistr světa Jorge Martín vůči Fabiu Quartararovi. V druhém případě se ovšem nehrálo o body. O ně ovšem po chybě do čtvrté zatáčky přišel Franco Morbidelli.

Pro dvanáctý zářez ze sobotního sprintu z třinácti možností si tak nakonec dojel Marc Márquez před svým bratrem Álexem a Acostou na třetí pozici. Bezzecchi bral šest bodů za čtvrté místo, Binder pět za pátou příčku. Náskok Márqueze v čele šampionátu tak dále vyrostl a i po čtyřech týdnech po VC České republiky pokračuje dominance muže v rudém.

That makes SIX #TissotSprint WINS IN A ROW 💯

ON. A. ROLL. @marcmarquez93 🔥#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/vOdMwW3VGn

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 16, 2025

Výsledky sprintu při Velké ceně Rakouska MotoGP (14 kol = 60,872 km; pouze top 10):

1. Marc Márquez (Špa., Ducati) 20:56,071
2. Álex Márquez (Špa., Ducati) +1,180
3. Pedro Acosta (Špa., KTM) +3,126
4. Marco Bezzecchi (Ita., Aprilia) +4,032
5. Brad Binder (RJA, KTM) +4,782
6. Fermín Aldeguer (Špa., Ducati) +6,032
7. Enea Bastianini (Ita., KTM) +8,294
8. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) +10,953
9. Johann Zarco (Fra., Honda) +11,999
10. Jorge Martín (Špa., Aprilia) +12,111

Průběžné pořadí jezdců MotoGP v sezóně 2025 (pouze top 10):

1. Marc Márquez (Špa., Ducati) 393 bodů
2. Álex Márquez (Špa., Ducati) 270
3. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 213
4. Marco Bezzecchi (Ita., Aprilia) 162
5. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) 144
6. Franco Morbidelli (Ita., Ducati) 139
7. Pedro Acosta (Špa., KTM) 131
8. Johann Zarco (Fra., Honda) 110
9. Fabio Quartararo (Fra., Yamaha) 102
10. Fermín Aldeguer (Špa., Ducati) 101

Zdroj: Autorský článek