Jméno Márquez nadále ve sprintu MotoGP neporaženo, mazaná volba pneumatiky přinesla Aldeguerovi v Aragonu pódium
Osmý podnik letošní sezóny MotoGP vítá závodníky na okruhu Motorland Aragon v rámci druhého závodního víkendu na španělské půdě. Velká cena Aragonu má za sebou sobotní sprint, který po odbočce z normálu v britském Silverstone poznal návrat krále krátkých závodů roku 2025. Marc Márquez si na své oblíbené trati dojel pro triumf před bratrem Álexem a Fermínem Aldeguerem. O skvělou stíhací jízdu se postaral vítěz VC Velké Británie Marco Bezzecchi, zatímco mizerné výsledky Pecca Bagnai pokračují.
- Marc Márquez ovládl další sprint MotoGP, tentokrát na domácí půdě v Aragonu
- Mladší bratr Álex opět potvrzuje letošní sobotní dominanci bratří Márquezů
- Fermín Aldeguer po chytré volbě pneumatik znovu na malém pódiu
Po opětovném přechodu přes Lamanšský průliv se kontingent MS silničních motocyklů zdržuje tento víkend na Motorlandu Aragon na východě Španělska. Tradičně se tamní velká cena odehrává na začátku podzimu. Ovšem vlivem kolize VC Španělska Formule 1 na okruhu nedaleko Barcelony s druhým španělským závodem MotoGP předsunul Aragon na dřívější termín.
Do osmého víkendu letošního roku vstupuje pouze 21 závodníků. Zatímco Yamaha dala šanci svému testovacímu jezdci Augustu Fernándezovi odjet VC Aragonu jakožto divoká karta, podobné štěstí nemají Luca Marini s Ai Ogurou. Tato dvojice se nyní rehabilituje ze svých zranění, a tudíž není součástí startovního pole.
Tímto víkendem pokračuje série dvou mužů, kteří dosud opanují sobotní kvalifikace. Pro sedmé letošní pole position si zajel Marc Márquez a novým absolutním rekordem okruhu zdolal svého bratra Álexe o více než dvě desetiny sekundy. Do první řady se vměstnal i Franco Morbidelli. Ducati se tak po sobotním dopoledni těšila z kompletního obsazení top 3 startovního gridu.
Vzestupy a propady napříč polem zanechávají bratry v nerušeném boji o vítězství
Sprint na Motorlandu Aragon se uskutečnil za teplých podmínek s teplotami vzduchu okolo 30° C. Kvůli tomu se někteří závodníci uchýlili k volbě zadní pneumatiky střední specifikace. Do této skupiny patřil zejména Aldeguer, jehož forma v posledních závodech naznačuje téměř dokončenou fázi aklimatizace se svou ducati.
Starší Márquez se při odpichu z pole position propadl na třetí místo, zatímco sourozenec Álex a Morbidelli převzali první, respektive druhou pozici. Do bezvýchodné situace se hodlal vklínit Pedro Acosta startující z druhé řady na roštu. 21letý mladík se tlačil mezi Marca a Morbidelliho. Acosta se otřel z pravé strany o Marcův stroj a div, že sebe i jeho nevystrnadil z tratě.
Podobně nepovedený odpich zaměstnal i druhého jezdce Ducati Lenovo Pecca Bagnaiu. 28letého Itala po startu z čtvrté pozice objelo během úvodního kola několik závodníků a rázem se dvojnásobný šampion octl až na osmém místě. Ještě o víc pozic přišel však v kvalifikaci šestý Brad Binder, přesněji řečeno o šest.
Opačnou zkušenost si nicméně příjemně vychutnali Aldeguer s Fabiem Quartararem, kteří vydělali pár příček oproti svým startovacím pozicím. Na zadostiučiňující comeback se chystal i vládce minulé velké ceny na britském Silverstone Marco Bezzecchi. Italský pilot továrního týmu Aprilia vyrážel do sprintu z dvacáté pozice a v úvodních momentech závodu vyšplhal do top 15.
V druhém kole se Marc Márquez prodral přes Morbidelliho na druhé místo a okamžitě jej nechal napospas osudu. Zároveň se 32letý Španěl hnal za lídrem sprintu a mladším bratrem v jedné osobě. V těchto chvílích kolidovali Jack Miller s Joanem Mirem. Z této kolize vyšel nejhůře jezdec tovární Hondy, který si zapsal další odstoupení.
Tvrdší pneu přináší pro Aldeguera dividendy, Márquez show nezná konce
Za kolizi, jejímž důsledkem byl jediný pád sprintu, obdržel Miller od ředitelství závodu trest dlouhého kola. Mezitím na třetího Morbidelliho zle dotíral Acosta a v třetím kole na něj zaútočil. Ital se nicméně nevzdal a na výjezdu z první zatáčky, kde Acostův manévr proběhl, se vrátil zpět před jezdce KTM.
Na tom samém místě o kolo později Acosta následně chyboval, což umožnilo Morbidellimu alespoň na chvíli vydechnout. Díky tomu se Marc Márquez vzdálil od Morbidelliho již na více než jednu sekundu. Najednou se však Márquezův kolega Bagnaia vytratil z věže signalizující průběžné pořadí na levé straně obrazovky. Pozdější opakovaný záznam našel Bagnaiu dlouhého skrz sedmou zatáčku. To jej seslalo mimo bodované příčky až na dvanáctou pozici, dokonce za Bezzecchim, který se rázem pohyboval v top 10.
O chvíli později, přesněji v šestém kole, se bratři Márquezovi vyměnili na čele. Marc se pak okamžitě odpoutal od jakéhokoliv možného tlaku ze strany Álexe, který se ovšem nemusel příliš obávat nájezdu zezadu. Stále třetí Morbidelli ztrácel už přes dvě sekundy.
V následujícím kole málem havarovali Quartararo s Maverickem Viñalesem v boji o sedmé místo. Zatímco Viñalese tento moment nijak zvlášť na první pohled nerozhodil, Quartararo ale postupně přišel o několik pozic. Předjel jej i Bezzecchi, který se tak dostal na body, na kterých až do konce sprintu vydržel.
Závěr závodu byl momentem útoku pro nyní čtvrtého Aldeguera, jenž kroužil po okruhu na střední zadní gumě. Ty využil náramně a v devátém kole z jedenácti překonal Morbidelliho na měkké gumě. Pilot týmu VR46 ještě mohl být rád, že jej nestihli předjet i pátý Acosta a šestý Fabio Di Giannantonio, taktéž na střední gumě.
Na vedoucích pozicích však panoval klid jako na pěšince. Marc Márquez dosáhl na sedmé sprintové vítězství roku 2025 znovu před bratrem Álexem. Druhé sobotní pódium stále krátké kariéry připadlo Aldeguerovi.
Výsledky sprintu při Velké ceně Aragonu MotoGP (11 kol = 55,847 km; pouze top 10):
1. Marc Márquez (Špa., Ducati) 19:43.026
2. Álex Márquez (Špa., Ducati) +2.080
3. Fermín Aldeguer (Špa., Ducati) +4.630
4. Franco Morbidelli (Ita., Ducati) +5.944
5. Pedro Acosta (Špa., KTM) +6.095
6. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) +6.379
7. Maverick Viñales (Špa., KTM) +7.213
8. Marco Bezzecchi (Ita., Aprilia) +8.343
9. Brad Binder (RJA, KTM) +9.982
10. Raúl Fernández (Špa., Aprilia) +11.427
Průběžné pořadí jezdců MotoGP v sezóně 2025 (pouze top 10):
1. Marc Márquez (Špa., Ducati) 208 bodů
2. Álex Márquez (Špa., Ducati) 181
3. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 124
4. Franco Morbidelli (Ita., Ducati) 104
5. Johann Zarco (Fra., Honda) 97
6. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) 92
7. Marco Bezzecchi (Ita., Aprilia) 71
8. Fermín Aldeguer (Špa., Ducati) 63
9. Pedro Acosta (Špa., KTM) 63
10. Fabio Quartararo (Fra., Yamaha) 59
Zdroj: Autorský článek
