Hádka v Mercedesu? Hamilton obvinil Bottase ze špatného výsledku z VC Mexika. Souhlasíte s ním?
Velká cena Mexika byla velmi atraktivní podívanou, jenže také přinesla nemalé kontroverze. Už na startu závodu se totiž stalo něco, co Valtterimu Bottasovi zřejmě nebude hned tak odpuštěno. Ba co víc, Lewis Hamilton to vidí zcela jasně. Souhlasíte s jeho tvrzením?
Pět světel zhasíná a můžeme začít závodit! Bottas neodstartoval vůbec dobře, kdežto Max Verstappen má brilantní odpich. Po několika dalších metrech se finský pilot přitlačí na Hamiltona, čímž Verstappenovi uvolňuje cestu do první zatáčky.
Pilot Red Bullu jedoucí na čisté stopě se tak díky tomuto manévru dostává do čela závodu! Rovněž v důsledku chaosu v první zatáčce se na třetí pozici dostává Sergio Pérez.
A tady přišel podle mnohých fanoušků a expertů onen zlomový okamžik celého závodu. Proč? Hned z několika důvodů. Zaprvé, Red Bull disponoval vskutku výborným závodním tempem. To jsme měli všichni možnost vidět.
Jakmile Verstappen nasadil své zběsilé tempo, Hamilton začal na lídra závodu ztrácet a onomu tempu absolutně nestačil. To je zapotřebí přiznat.
Zadruhé, tvz. track position v tu chvíli šla jednoznačně za Red Bullem, který měl vepředu dvě velmi silná auta.
No a vezmeme-li v potaz tento faktor, dostáváme se k třetímu, neméně závažnému bodu. Vzhledem k rychlosti a výkonu obou Red Bullů poté jediná naděje na vítězství Mercedesu spočívala v nějaké dobře promyšlené strategii.
Tu však Mercedesu na výjezdu z první zatáčky odstřelil Daniel Ricciardo tím, že se střetl s Bottasem. Nutno podotknout, tady už se jedná o typický závodní incident. Možná by k němu ale nedošlo, kdyby se finský pilot držel trochu dále od vnitřku zatáčky číslo 1.
V zachování objektivity ovšem musíme říci, že Bottas měl po své levé straně právě Péreze. Pravdou ale je, že na vnějšku první zatáčky by tam pilot Mercedesu stále nějaký prostor měl, kór potom, co Pérez vyjel mimo trať.
Podobných incidentů jsme už v minulosti viděli celou řadu a faktem zde zůstává, že jezdec, v tomto případě Ricciardo, už s takto vzniklou situací nezmůže vůbec nic a závodníka před sebou podobným způsobem „sestřelí“.
Teď už se každopádně podívejme na to, jak celou situaci viděl Hamilton. „Představoval jsem si to úplně jinak (start – pozn. red.), a to v tom smyslu, že Valtteri bude mít lepší start a já se mu třeba dostanu do závěsu,“ vysvětluje Hamilton v rozhovoru pro RaceFans.
„Nakonec jsem jel vedle něj, což bylo samozřejmě dobře. A pak jsem si kryl svou část trati a snažil se zajistit, aby nevznikl žádný prostor na předjetí. Takže jsem se snažil Red Bull, který jsem viděl za sebou v zrcátku, udržet za mými zády,“ pokračuje.
„Myslel jsem, že Valtteri udělá to samé na své straně, ale evidentně nechal Maxovi dveře otevřené. Ten pak odvedl skvělou práci při brzdění do první zatáčky, já na špinavé stopě jsem pak neměl žádnou šanci,“ dodává Hamilton.
„To nám pak udělalo závod mnohem těžším. Když totiž máte vepředu pouze jedno auto, soupeř může taktizovat a přemýšlet nad vhodnou strategií,“ uzavřel.
Jeho slova následně potvrdil i šéf Mercedesu, Toto Wolff. Na základě jeho slov se prý tohle určitě nemělo stát. Zřejmě si také všichni dokážeme představit, co se v garáži Mercedesu poté mohlo dít.
Zda se slovy Lewise Hamiltona souhlasíte či nikoliv, to už necháváme na vás. Vyvstává nám z toho každopádně jedna zásadní otázka. Skutečně můžeme Bottasovo počínání interpretovat tak, že tím svému týmu zkazil, potažmo výrazně zkomplikoval celý závod?
Jak již píšeme výše, odpověď je podle mnohých fanoušků a expertů naprosto zřejmá.
Zdroje: F1, RaceFans
