Živé výsledky
  • NLD
    NLD
    MAR
    MAR
  • Pob
    Pob
    NOR
    NOR
  • FRA
    FRA
    Švé
    Švé
  • MEX
    MEX
    ECU
    ECU
  • Ang
    Ang
    Dem
    Dem
  • BEL
    BEL
    SEN
    SEN
  • USA
    USA
    BIH
    BIH
  • ESP
    ESP
    Rak
    Rak
  • PRT
    PRT
    HRV
    HRV
  • CHE
    CHE
    DZA
    DZA
  • Yun
    Yun
    Hen
    Hen
  • IK
    IK
    Mja
    Mja
  • AUS
    AUS
    EGY
    EGY
  • ARG
    ARG
    CPV
    CPV
  • COL
    COL
    GHA
    GHA
  • Qin
    Qin
    Sha
    Sha
  • Lia
    Lia
    Cho
    Cho
  • BEI
    BEI
    Sha
    Sha
  • Dal
    Dal
    Wuh
    Wuh
  • TIA
    TIA
    She
    She

Další změna pravidel ve F1! Jezdce čeká větší práce s ohříváním pneumatik

Formule 1 přišla před několika dny s novou specifikací pohonné jednotky, která vejde v platnost od sezony 2026. Nyní královna motorsportu představila další novinku. Od roku 2024 budou zakázány nahřívací dečky, které pomáhaly jezdcům s udržením teploty pneumatik.

Do této chvíle měli piloti velkou výhodu, a to hlavně při zastávkách v boxech a při startu závodu, když na roštu mohli jezdci mít předehřáté gumy.

Při výměně pneumatik totiž jezdci dostali nahřáté vybavení a mohli tak pracovat s koly rychleji. Od sezony 2024 čeká na jezdce těžká práce.

Ideální teplota pneumatik se totiž pohybuje někde kolem 90 stupňů, přičemž v tuto chvíli se předehřívá na 70 stupňů Celsia. Pokud se jezdci dostanou do chladnějšího závodu, čeká je formulové peklo.

I předehřáté pneumatiky totiž občas činí závodníkům problémy. Příklad můžeme hledat v nedávné velké ceně Maďarska, kde se nejtvrdší sada na žádném monopostu nedostala do provozní teploty a prakticky všichni měli na začátku plné ruce práce se zahřátím bíle označené sady.

Roli hrají i nové 18palcové pneumatiky. Ty také potřebují více času na zahřátí a bez deček to bude velmi náročná práce. Týmy se budou muset poprat i s novými strategiemi, konkrétně jak poslat svého jezdce zpět na trať, aby mu nepřekážely další vozy.

Důvodem odstranění nahřívacích deček jsou mimo jiné finance. Tato technologie vyžaduje statisícové náklady a také velké množství elektrické energie. A výsledek?

Na ten si musíme počkat. Jisté ale je, že k vidění může být velmi zajímavé klouzání aut po vozovce. A s tím se zvýší i zajímavost závodění ve Formuli 1.

Zdroj: F1

ŠTÍTKY:

Diskuse

Mohlo by vás zajímat

Tour de France 2026 program: Etapy, trasa a Češi na startu

Tour de France 2026 program: Etapy, trasa a Češi na startu

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

Diamantová liga 2026: Kompletní program všech mítinků a kde sledovat

Diamantová liga 2026: Kompletní program všech mítinků a kde sledovat

Po fotkách nahoře bez další atraktivní snímky. Ukrajinka Kosťuková září mimo kurty více než na okruhu WTA.

Po fotkách nahoře bez další atraktivní snímky. Ukrajinka Kosťuková září mimo kurty více než na okruhu WTA.

Začíná nová éra českého basketbalu! Nová Slavia se chce rovnat gigantům

Začíná nová éra českého basketbalu! Nová Slavia se chce rovnat gigantům