Živé výsledky
  • NYC
    NYC
    NSH
    NSH
  • MLB
    MLB
    ZAP
    ZAP
  • MOT
    MOT
    ARI
    ARI
  • VLT
    VLT
    BEN
    BEN
  • SLA
    SLA
    PIS
    PIS
  • YAR
    YAR
    TRA
    TRA
  • Wuh
    Wuh
    QIN
    QIN
  • VfL
    VfL
    COT
    COT
  • KAI
    KAI
    DAR
    DAR
  • KIE
    KIE
    NUR
    NUR
  • PRE
    PRE
    BLA
    BLA
  • LIN
    LIN
    SOU
    SOU
  • Kno
    Kno
    Wor
    Wor
  • AVT
    AVT
    DYN
    DYN
  • NEW
    NEW
    BOU
    BOU
  • STO
    STO
    CHA
    CHA
  • SHA
    SHA
    BEI
    BEI
  • DAL
    DAL
    QIN
    QIN
  • CUR
    CUR
    BPA
    BPA
  • SDT
    SDT
    SHE
    SHE

Další kontroverze? FIA tentokrát udělala vše správně, zní z Mercedesu

Další kontroverze? FIA tentokrát udělala vše správně, zní z Mercedesu
Zdroj: Jiří Křenek, Mercedes-AMG Petronas F1

Formule 1 měla v neděli na programu svůj šestnáctý podnik letošní sezóny, konkrétně tedy Velkou cenu Itálie. A právě ta byla dojeta za safety carem, když v závěrečných kolech odstavil svůj vůz Daniel Ricciardo. FIA svůj postup následně vysvětlila, přičemž z Mercedesu zní slova chvály.

Psalo se 47. kolo Velké ceny Itálie, když Ricciardo na McLarenu odstavil mezi zatáčkami Lesmo svůj monopost, kterého zkrátka zradila technika. Australského pilota nakonec ze závodu vyřadil únik oleje.

Ředitelství závodu nejprve aktivovalo stav virtuálního safety caru, poté však na trať vyjel klasický safety car, který zpomalil veškeré dění na Monze a traťoví maršálové se pak mohli věnovat odklízení vozu.

Všichni zúčastnění se tak začali ptát, kdy bude závod restartován? To ale vzhledem k náročné proceduře jízdy za safety carem ani nebylo možné, a tak byla Velká cena Itálie dojeta pod žlutými vlajkami.

Ani po třech dalších kolech nedokázal Bernd Maylander se svým safety carem dostat všechny monoposty do správného pořadí. Jinak zkrátka není možné znovu závodit, o čemž ostatně jasně hovoří pravidla.

Vyjádření šéfa Mercedesu Tota Wolffa

„Existují pravidla, která hovoří velmi jasně a jsou k takovým událostem sepsána. Na trati bylo odstavené auto, byli tam traťoví maršálové a jeřáb. Proto nenechali nikoho předjet (a tím pádem dostat vozy do správného pořadí – pozn. red.),“ řekl Wolff v jednom z pozávodních rozhovorů.

„Pak už nezbýval na restart závodu čas. Takže pokud někdo není spokojený s předpisy a chcete mít velkou show s velkým vyvrcholením, když zbývají dvě kola do konce, tak musíme změnit pravidla. Takže si nemyslím, že bychom si měli stěžovat na to, co se stalo, protože takové jsou regule,“ dodává šéf Mercedesu.

„Jsem opravdu spokojený, když vidím, že existuje ředitel závodu a jeho kolegové, kteří uplatňují předpisy proti tlaku médií, fanoušků a všech, aby prostě porušovali pravidla. Takže alespoň v tomto smyslu dodalo Abú Dhabí FIA větší důvěru v uplatňování regulí,“ uzavřel Wolff.

Verstappen bere vítězství, Ferrari a Mercedes na pódiu

Velká cena Itálie tak byla dojeta za safety carem. A byť byli fanoušci ochuzeni o velkou show v závěru závodu, jednala FIA jasně podle pravidel.

Šestnáctý podnik letošní sezóny tak ovládl Max Verstappen před Charlesem Leclercem a Georgem Russellem.

Zdroj: F1 TV

Diskuse

Mohlo by vás zajímat

Czech Darts Open 2026: Program, kde sledovat a vstupenky

Czech Darts Open 2026: Program, kde sledovat a vstupenky

Od senzace na Filipínách k dobývání Evropy. Jak vidí šance volejbalistů manažer Pfeffer?

Od senzace na Filipínách k dobývání Evropy. Jak vidí šance volejbalistů manažer Pfeffer?

Diamantová liga 2026: Kompletní program všech mítinků a kde sledovat

Diamantová liga 2026: Kompletní program všech mítinků a kde sledovat

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

Diamantová liga Brusel 2025: Kompletní přehled a kde sledovat závod

Diamantová liga Brusel 2025: Kompletní přehled a kde sledovat závod