Bagnaia ovládl VC Německa MotoGP po šokujícím pádu Martína v závěru závodu, oba Márquezovi na pódiu
Šokující vyvrcholení nabídla Velká cena Německa na okruhu Sachsenring. Dosavadní lídr šampionátu Jorge Martín havaroval z vedoucí pozice pouhá dvě kola před koncem. Tuto chybu s možnými zásadními následky v boji o titul mistra světa využil úřadující šampion Francesco „Pecco“ Bagnaia. Ital počtvrté za sebou triumfoval v nedělním závodě před bratry Márquezovými Marcem a Álexem.
- Pecco Bagnaia zvítězil ve Velké ceně Německa MotoGP
- Jorge Martín pádem dvě kola před koncem přišel o triumf i o vedení v šampionátu
- Stupně vítězů na Sachsenringu doplnili bratři Márquezovi Marc a Álex
Seriál MotoGP se nezadržitelně blíží k závěru první poloviny sezóny. Ten nicméně šampionát dosáhne přesně až za čtyři týdny v britském Silverstonu jakožto desátý podnik z celkových dvaceti. Tento víkend na německém Sachsenringu tudíž značil důležitý bod před zaslouženou letní přestávkou, do níž hodlal každý závodník vstoupit s co nejlepším rozpoložením.
S největším úsměvem na tváři vstoupil do nedělního 30kolového závodu lídr šampionátu Jorge Martín. 26letý Španěl nejprve skóroval čtvrté pole position letošní sezóny a v následném sobotním sprintu překonal překvapení víkendu Miguela Oliveiru a hlavního rivala v boji o titul Pecca Bagnaiu.
Martín drží vedení, dva piloti Pramacu na prozatímním pódiu
Martínovi v cestě za navýšením náskoku v čele šampionátu jezdců na oko pomohli jak Bagnaia, tak jedenáctinásobný vítěz na Sachsenringu a třetí v celkovém pořadí Marc Márquez. Úřadující mistr světa se kvalifikoval jako čtvrtý až za duem pilotů Trackhouse Racing Oliveirou a Raúlem Fernándezem. Naopak osminásobnému šampionovi vůbec nevyšlo sobotní dopoledne a spokojit se musel pouze se třináctým místem na roštu.
Po zhasnutí červených světel si Martín podržel vedení, ačkoliv se před něj pokoušel Oliveira dostat v první zatáčce podobně jako ve sprintu. Oproti startu krátkého závodu však Bagnaia nevyužil tlačenice a raději se rozhodl zařadit se na třetí pozici za španělsko-portugalskou dvojicí.
Úspěšné odpichy si zapsali také mladší bratr Márqueze Álex, jenž vystřelil v úvodních sekundách závodu na čtvrté místo. Podobně skvěle vystartovali i starší sourozenec Marc a kolega Martína Franco Morbidelli na osmou, respektive pátou příčku. Bohužel stejně jako o den dřív ztratil zem Fernández a opět sledoval, jak se jeho parťák Oliveira drží zuby nehty vedoucím jezdcům letošní sezóny. Avšak ani 29letý rodák z Almady nevydržel tlak a ještě v rámci prvního kola přišel o druhou pozici vůči Bagnaiovi.
Jezdec továrního týmu Ducati ovšem neskončil se svým náporem vstříc čtvrtému vítězství v řadě a v druhém kole si poradil s Martínem v boji o vedení. Náhle se zničehonic na průběžné bronzové příčce objevil Morbidelli, jenž pokořil Oliveiru a rázem z toho bylo dvojité umístění týmu Pramac Ducati v top 3.
Příslib druhého pokračování Martín vs. Bagnaia v Německu
Pakliže příjemné překvapení víkendu v podobě Trackhousu, zejména Oliveiry, vydrželo pouze pár kol, rychle jej na této pozici vystřídal jiný šok. Morbidelli chytil slinu, a dokonce si brousil zuby i na kolegu Martína. Italovi však dlouho nevydržel dělal sparingpartnera, když se v sedmém kole přehnal přes Bagnaiu a opět převzal vedení VC Německa. Morbidelli tak mohl místo svého týmového kolegy prohánět jeho největšího rivala v letošní honičce za titulem mistra světa.
V témže momentu opustil trať na výjezdu z osmé zatáčky Maverick Viñales. Zatímco do své Aprilie nabral při svém průjezdu kačírkovou zónou slušné množství kamení, v konečném součtování přišel o zisk mistrovských bodů z nedělního závodu.
Zatímco se nadále Márquez probíjel startovním polem a Oliveira s Fernándezem mířili opačným směrem, Morbidelli v devátém kole překonal Bagnaiu. Poprvé v historii týmu se tak Pramac mohl začít těšit z dvojitého vítězství ve velké ceně MotoGP. Propad Bagnai ovšem mohla vysvětlit Italova strategie pošetřit pneumatiky do comebacku v závěru velké ceny.
Tato domněnka se ukázala jako správná. Bagnaia si sice nechal ze začátku Morbidelliho ujet, v patnáctém kole však svého krajana celkem v pohodě předjel a vydal se vstříc lídrovi Martínovi. Ačkoliv v následujících několika okruzích se rozdíl mezi touto dvojící vznášel okolo tři čtvrtě sekundy, Bagnaia nebyl natolik daleko, aby nevytvářel dostatečně nepříjemný tlak na Martína.
Martín spektakulárně zahazuje triumf, Márquezovi na stupních vítězů
Za vedoucí dvojicí bojovala skupina bratří Márquezových a Morbidelliho o poslední místo na pódiu, jíž sekundovali šestý Bastianini a sedmý Oliveira ve vlastním duelu. Marc se cirka deset kol před koncem dotáhl na duo kolegů z Ducati před sebou. Ve 22. kole z 30 tvrdě kolidoval s Morbidellim, který nejprve vyjel v první zatáčce mimo stopu, čehož chtěl právě Márquez vnitřním obloukem využít. Komisaři však celkem nevybíravý návrat Itala do stopy vyhodnotili jako závodní incident.
Zezadu vycítil šanci Bastianini, jenž málem využil kolize Márqueze s Morbidellim k vlastnímu posunu vzhůru. 31letý závodník Gresini Ducati nicméně odolal nátlaku jezdce továrního týmu a o tři kola později se tentokrát úspěšně posunul i před Morbidelliho. Márqueze tak dělil od pódia na svém oblíbeném Sachsenringu už jen jeho bratr, Martín s Bagnaiou odjeli od Álexe již minimálně na více než čtyři sekundy.
Bastianini o kolo později předjel Morbidelliho, zdálo se ale, že jedinou možnou změnu vepředu v pořadí zhlédnou diváci pouze jen, pakliže Marc dostihne a pokoří svého bratra. Dvě kola před konce ale neuvěřitelným způsobem zahodil takřka jisté vítězství Martín! Bagnaia sice stáhl svou ztrátu na lídra na přibližně půl sekundy, sám 27letý Ital však určitě nemohl uvěřit svým očím, když spatřil v první zatáčce po zemi klouzajícího Martína.
Bagnaia tak obdržel dárek na stříbrném podnose, který nepustil, a ve své 200. velké ceně zvítězil počtvrté za sebou v rámci nedělních závodů. Zároveň díky hrubému přehmatu Martína se Bagnaia stal novým lídrem MS. Druhé místo stihl ukrást od svého mladšího sourozence Marc Márquez. Přesto třetí pozice Álexe znamenala první bratrskou dvojici na pódiu od roku 1997. Top 5 uzavřeli Bastianini a Morbidelli, hrdinům víkendu Oliveirovi a Fernándezovi zbyla pouze šestá a desátá příčka.
Výsledky Velké ceny Německa MotoGP (závod 9/20, 30 kol = 110,130 km; pouze top 10):
1. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 40:40.063
2. Marc Márquez (Špa., Ducati) +3.804
3. Álex Márquez (Špa., Ducati) +4.334
4. Enea Bastianini (Ita., Ducati) +5.317
5. Franco Morbidelli (Ita., Ducati) +5.557
6. Miguel Oliveira (Por., Aprilia) +10.481
7. Pedro Acosta (Špa., KTM) +14.746
8. Marco Bezzecchi (Ita., Ducati) +14.930
9. Brad Binder (RJA, KTM) +15.084
10. Raúl Fernández (Špa., Aprilia) +16.384
Průběžné pořadí jezdců MotoGP v sezóně 2024 (po závodě 9/20; pouze top 10):
1. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 222 bodů
2. Jorge Martín (Špa., Ducati) 212
3. Marc Márquez (Špa., Ducati) 166
4. Enea Bastianini (Ita., Ducati) 155
5. Maverick Viñales (Špa., Aprilia) 125
6. Pedro Acosta (Špa., KTM) 110
7. Brad Binder (RJA, KTM) 108
8. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) 92
9. Aleix Espargaró (Špa., Aprilia) 82
10. Álex Márquez (Špa., Ducati) 79
Zdroje: MotoGP, X
