Bývalý titulární sponzor ROKiT zažaloval stáj Williams! Britský tým prý podvodně zatajoval informace, kolik firma žádá?
Bývalý sponzor stáje Williams, společnost ROKiT, žaluje právě britský tým a požaduje vskutku závratnou sumu peněz. Konkrétně se má jednat o 149 milionů dolarů a důvodem je poškození dobrého jména společnosti.
Značka společnosti ROKiT se na monopostech Williamsu objevila poprvé v roce 2019. Ještě před zahájením sezóny 2020 však britská stáj tato loga odstranila. Ostatně v období, kdy byl celý svět zasažen pademií koronaviru.
Williams totiž od svého titulárního sponzora přestal dostávat platby. Spolupráce, která měla původně trvat až do roku 2023, byla předčasně ukončena.
Ano, stáj z Grove nakonec v souvislosti s předčasně ukončenou smlouvu dostala od společnosti ROKiT část financí (32 milionů dolarů). Byť je třeba poznamenat, že o vyplacení slibované části musela rozhodnout arbitráž.
Jak každopádně informuje server Racing News 365, po úspěšném vítězství Williamsu v soudním sporu proti jeho bývalému titulárnímu sponzorovi nyní společnost ROKiT podává na tým žalobu ve výši 149 milionů dolarů.
Kromě stáje samotné firma ROKiT zažalovala také bývalé členy týmu. Konkrétně tehdejší šéfku týmu Claire Williamsovou, bývalého výkonného ředitele Mike O’Driscolla a bývalého finančního ředitele Douga Laffertyho.
Nyní telekomunikační společnost reagovala požadavkem na náhradu škody za poškození firemní reputace, neboť se domnívá, že Williams „podvodně zatajil“ informaci o nedostatečném rozpočtu na vývoj vozů.
Co stojí v žalobě?
V žalobě stojí, že rozhodce o tomto údajně podvodném jednání nevěděl, přičemž byly tyto informace zjištěny až po arbitráži.
Dále je v žalobě psáno, že společnost ROKiT se dozvěděla, že „vůz nikdy nebyl schopen plnit standardy, které žalovaní garantovali žalobcům, a že žalovaní o této skutečnosti věděli a zatajili ji,“ cituje opět výše uvedené server.
A co se týče té nejpodstatnější části žaloby – „v přímém a bezprostředním důsledku podvodných prohlášení žalovaných utrpěli žalobci značné finanční ztráty a poškození reputace a obchodní pověsti.“
Zdroje: Racing News 365, Autosport
