Živé výsledky
  • CAM
    CAM
    BAH
    BAH
  • TBI
    TBI
    SLO
    SLO
  • ARA
    ARA
    SHR
    SHR
  • SAB
    SAB
    KUP
    KUP
  • MJA
    MJA
    LRI
    LRI
  • GOT
    GOT
    LEV
    LEV
  • AGF
    AGF
    POZ
    POZ
  • FLO
    FLO
    DRT
    DRT
  • FEN
    FEN
    ZAB
    ZAB
  • THU
    THU
    DIN
    DIN
  • BIS
    BIS
    GYO
    GYO
  • STU
    STU
    HEA
    HEA
  • KLA
    KLA
    ZAL
    ZAL
  • Vik
    Vik
    HAP
    HAP
  • LAR
    LAR
    CRV
    CRV
  • NEF
    NEF
    BUD
    BUD
  • ATH
    ATH
    ZFK
    ZFK
  • GLT
    GLT
    RIG
    RIG
  • KLA
    KLA
    Lud
    Lud
  • MIT
    MIT
    Zim
    Zim

Další kontroverze? FIA tentokrát udělala vše správně, zní z Mercedesu

Další kontroverze? FIA tentokrát udělala vše správně, zní z Mercedesu
Zdroj: Jiří Křenek, Mercedes-AMG Petronas F1

Formule 1 měla v neděli na programu svůj šestnáctý podnik letošní sezóny, konkrétně tedy Velkou cenu Itálie. A právě ta byla dojeta za safety carem, když v závěrečných kolech odstavil svůj vůz Daniel Ricciardo. FIA svůj postup následně vysvětlila, přičemž z Mercedesu zní slova chvály.

Psalo se 47. kolo Velké ceny Itálie, když Ricciardo na McLarenu odstavil mezi zatáčkami Lesmo svůj monopost, kterého zkrátka zradila technika. Australského pilota nakonec ze závodu vyřadil únik oleje.

Ředitelství závodu nejprve aktivovalo stav virtuálního safety caru, poté však na trať vyjel klasický safety car, který zpomalil veškeré dění na Monze a traťoví maršálové se pak mohli věnovat odklízení vozu.

Všichni zúčastnění se tak začali ptát, kdy bude závod restartován? To ale vzhledem k náročné proceduře jízdy za safety carem ani nebylo možné, a tak byla Velká cena Itálie dojeta pod žlutými vlajkami.

Ani po třech dalších kolech nedokázal Bernd Maylander se svým safety carem dostat všechny monoposty do správného pořadí. Jinak zkrátka není možné znovu závodit, o čemž ostatně jasně hovoří pravidla.

Vyjádření šéfa Mercedesu Tota Wolffa

„Existují pravidla, která hovoří velmi jasně a jsou k takovým událostem sepsána. Na trati bylo odstavené auto, byli tam traťoví maršálové a jeřáb. Proto nenechali nikoho předjet (a tím pádem dostat vozy do správného pořadí – pozn. red.),“ řekl Wolff v jednom z pozávodních rozhovorů.

„Pak už nezbýval na restart závodu čas. Takže pokud někdo není spokojený s předpisy a chcete mít velkou show s velkým vyvrcholením, když zbývají dvě kola do konce, tak musíme změnit pravidla. Takže si nemyslím, že bychom si měli stěžovat na to, co se stalo, protože takové jsou regule,“ dodává šéf Mercedesu.

„Jsem opravdu spokojený, když vidím, že existuje ředitel závodu a jeho kolegové, kteří uplatňují předpisy proti tlaku médií, fanoušků a všech, aby prostě porušovali pravidla. Takže alespoň v tomto smyslu dodalo Abú Dhabí FIA větší důvěru v uplatňování regulí,“ uzavřel Wolff.

Verstappen bere vítězství, Ferrari a Mercedes na pódiu

Velká cena Itálie tak byla dojeta za safety carem. A byť byli fanoušci ochuzeni o velkou show v závěru závodu, jednala FIA jasně podle pravidel.

Šestnáctý podnik letošní sezóny tak ovládl Max Verstappen před Charlesem Leclercem a Georgem Russellem.

Zdroj: F1 TV

Diskuse

Mohlo by vás zajímat

Tour de France 2026 program: Etapy, trasa a Češi na startu

Tour de France 2026 program: Etapy, trasa a Češi na startu

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

Diamantová liga 2026: Kompletní program všech mítinků a kde sledovat

Diamantová liga 2026: Kompletní program všech mítinků a kde sledovat

Kde sledovat sport živě: Televizní práva sportovních přenosů v ČR

Kde sledovat sport živě: Televizní práva sportovních přenosů v ČR

Diamantová liga Lausanne 2025: Přehledné informace a kde sledovat závod

Diamantová liga Lausanne 2025: Přehledné informace a kde sledovat závod