Živé výsledky Všechny
  • DET
    DET
    SEA
    SEA
  • CBJ
    CBJ
    PIT
    PIT
  • WSH
    WSH
    NYR
    NYR
  • WPG
    WPG
    ANA
    ANA
  • AVL
    AVL
    TOG
    TOG
  • BEN
    BEN
    ADM
    ADM
  • LIB
    LIB
    CHR
    CHR
  • NER
    NER
    PCE
    PCE
  • MLB
    MLB
    BAN
    BAN
  • POV
    POV
    CEB
    CEB
  • RED
    RED
    BEN
    BEN
  • ARI
    ARI
    BOH
    BOH
  • VLT
    VLT
    SLA
    SLA
  • GEN
    GEN
    Ame
    Ame
  • DAR
    DAR
    COT
    COT
  • TRA
    TRA
    SIB
    SIB
  • MAG
    MAG
    HAN
    HAN
  • VfL
    VfL
    DRE
    DRE
  • BAR
    BAR
    OMS
    OMS
  • ARS
    ARS
    LEE
    LEE

Další změna pravidel ve F1! Jezdce čeká větší práce s ohříváním pneumatik

Formule 1 přišla před několika dny s novou specifikací pohonné jednotky, která vejde v platnost od sezony 2026. Nyní královna motorsportu představila další novinku. Od roku 2024 budou zakázány nahřívací dečky, které pomáhaly jezdcům s udržením teploty pneumatik.

Do této chvíle měli piloti velkou výhodu, a to hlavně při zastávkách v boxech a při startu závodu, když na roštu mohli jezdci mít předehřáté gumy.

Při výměně pneumatik totiž jezdci dostali nahřáté vybavení a mohli tak pracovat s koly rychleji. Od sezony 2024 čeká na jezdce těžká práce.

Ideální teplota pneumatik se totiž pohybuje někde kolem 90 stupňů, přičemž v tuto chvíli se předehřívá na 70 stupňů Celsia. Pokud se jezdci dostanou do chladnějšího závodu, čeká je formulové peklo.

I předehřáté pneumatiky totiž občas činí závodníkům problémy. Příklad můžeme hledat v nedávné velké ceně Maďarska, kde se nejtvrdší sada na žádném monopostu nedostala do provozní teploty a prakticky všichni měli na začátku plné ruce práce se zahřátím bíle označené sady.

Roli hrají i nové 18palcové pneumatiky. Ty také potřebují více času na zahřátí a bez deček to bude velmi náročná práce. Týmy se budou muset poprat i s novými strategiemi, konkrétně jak poslat svého jezdce zpět na trať, aby mu nepřekážely další vozy.

Důvodem odstranění nahřívacích deček jsou mimo jiné finance. Tato technologie vyžaduje statisícové náklady a také velké množství elektrické energie. A výsledek?

Na ten si musíme počkat. Jisté ale je, že k vidění může být velmi zajímavé klouzání aut po vozovce. A s tím se zvýší i zajímavost závodění ve Formuli 1.

Zdroj: F1

ŠTÍTKY:

Diskuse

Mohlo by vás zajímat

Velká pardubická 2026: Program, startovní listina a kde sledovat

Velká pardubická 2026: Program, startovní listina a kde sledovat

Vzpomínky na legendy ligu nevyhrají. Domácí volejbal kompletně ovládla hrubá finanční síla

Vzpomínky na legendy ligu nevyhrají. Domácí volejbal kompletně ovládla hrubá finanční síla

Basketbalisté Ústí nad Labem jsou v tabulce hned za účastníky Ligy mistrů

Basketbalisté Ústí nad Labem jsou v tabulce hned za účastníky Ligy mistrů

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

Po fotkách nahoře bez další atraktivní snímky. Ukrajinka Kosťuková září mimo kurty více než na okruhu WTA.

Po fotkách nahoře bez další atraktivní snímky. Ukrajinka Kosťuková září mimo kurty více než na okruhu WTA.