Živé výsledky
  • BOT
    BOT
    PAL
    PAL
  • COR
    COR
    CHA
    CHA
  • MAR
    MAR
    PFC
    PFC
  • JUV
    JUV
    MIL
    MIL
  • CRU
    CRU
    CAP
    CAP
  • ESP
    ESP
    SEV
    SEV
  • REM
    REM
    FLA
    FLA
  • INT
    INT
    SAN
    SAN
  • OMS
    OMS
    SAL
    SAL
  • AVT
    AVT
    TRA
    TRA
  • BAR
    BAR
    SIB
    SIB
  • KHA
    KHA
    RIY
    RIY
  • SCH
    SCH
    TOG
    TOG
  • WIE
    WIE
    Zag
    Zag
  • MIN
    MIN
    TOR
    TOR
  • CSK
    CSK
    SPA
    SPA
  • CAG
    CAG
    LEC
    LEC
  • BAR
    BAR
    AVL
    AVL
  • SKA
    SKA
    DYN
    DYN
  • GET
    GET
    CEL
    CEL

Infarktový závěr ve VC Ruska: Déšť v závěru rozhodl o vítězi, Hamilton přepisuje historii!

Infarktový závěr ve VC Ruska: Déšť v závěru rozhodl o vítězi, Hamilton přepisuje historii!
Zdroj: Jiří Křenek / Mercedes-AMG Petronas F1

Patnáctý závod v kalendáři formule 1 je za námi, a že to byla podívaná vskutku dramatická! Déšť v závěru závodu výrazně promluvil do konečného pořadí. K odvážnému činu sáhl Lando Norris, historii přepisuje Lewis Hamilton.

Na okruhu v Soči se v neděli jel již patnáctý podnik sezóny a byl to opět závod strhující. Nutno podotknout, že na „Sochi Autodrom“ se letos uskutečnil předposlední závod.

Velkou cenu Ruska totiž od roku 2022 Soči hostit nebude. Závody v letech minulých zde nepřinesly vyloženě atraktivní podívanou. To ovšem letos absolutně neplatí. O drama se postaralo už samotné složení startovního roštu.

Max Verstappen startoval až ze samotného chvostu startovního pole, a to kvůli výměně pohonné jednotky. K tomu taky připočítejme penalizaci v podobě poklesu 3 míst na startu za způsobenou kolizi v Monze.

Devatenáctý startoval Charles Leclerc se svým Ferrari, jenž taktéž dostal nový motor. A ze stejného důvodu, leč u Mercedesu na to přistoupili spíše kvůli strategii, se na šestnácté příčce nacházel Valtteri Bottas.

Fakt, že je to v Soči do první zatáčky daleko, nám potvrdil start závodu, jenž výrazně zamíchal pořadím. O své pole position přišel Lando Norris, do čela závodu se tak dostal Carlos Sainz.

Na slušné čtvrté místo poskočil Lance Stroll, naopak až na pozici číslo 7 klesnul Hamilton. Z devatenáctého místa parádně odstartoval Leclerc, po prvním kole si pilot Ferrari polepšil hned o sedm příček!

V průběhu dalších kol se startovním polem kupředu probojovával Verstappen, závod po zhruba dvaceti odjetých kolech režírovaly vozy McLarenu – Norris si vybojoval nazpět své prvenství, Daniel Ricciardo se nacházel na druhé pozici.

Zhruba po polovině závodu vypadala první desítka následovně: 1. Pérez, 2. Alonso, 3. Leclerc, 4. Norris, 5. Hamilton, 6. Gasly, 7. Sainz, 8. Stroll, 9. Ricciardo a 10. Verstappen.

První tři jmenovaní ovšem uskutečnili své první zastávky v boxech až po třicátém kole, reálně se tedy na čele stále nacházel Norris pronásledovaný Hamiltonem.

15 kol před koncem už jeli oba piloti za sebou, s rozestupem okolo jedné a půl sekundy. Norris však díky bezchybné jízdě a skvělé maximálce jeho monopostu dokázal držet Hamiltona za sebou. Fanoušci McLarenu již jistě věřili v další vítězství.

Je také zapotřebí poznamenat, že jedenadvacetiletý Brit bojoval o svůj první triumf ve formuli 1. A zápasil statečně, jenže několik kol před koncem se na okruh v Soči začal snášet déšť, který v 50. kole výrazně zesílil.

A zde došlo k zásadnímu rozhodnutí – zatímco Hamilton a zbytek startovního pole zajeli do boxů pro pneumatiky do přechodných podmínek, Norris se rozhodl zůstat. Intenzita deště však stále zesilovala, což se nakonec jezdci McLarenu stalo osudným.

Na slickách, které neodvádějí z pneumatik žádnou vodu, se poté prakticky nedalo jezdit. V 51. kole ztratil lídr závodu dokonce minutu! O kolo později byl rovněž nucen zajet ke svým mechanikům, aby na poslední kolo nasadil tytéž pneumatiky, co ostatní piloti.

Všechno nebo nic. Norris tak v samém závěru Velké ceny Ruska přišel o vítězství. Pro něj samotného, pro tým, a v neposlední řadě pro fanoušky McLarenu byl závěr závodu vskutku zdrcujícím.

Prvenství v Rusku tak náleží Hamiltonovi, jenž tímto počinem přepsal historii Formule 1. Nikdo jiný zatím nedosáhl na trojciferné číslo u kolonky „počet vítězství v závodě“.

Hamilton zaznamenal své jubilejní 100. vítězství v kariéře. „Je to opravdu dlouho, když si vzpomenu na mé první vítězství a jaká doba mezi tím uplynula,“ řekl v pozávodním rozhovoru sedminásobný mistr světa.

„Velké díky každopádně patří fanouškům, kteří nás zde podporovali. Lando tady odváděl skvělou práci, nejsem si jistý, zda by se to podařilo (předjet Norrise – pozn. red.), kdyby nezačalo pršet. O to je to vítězství sladší,“ doplnil.

Zmínit určitě musíme obdivuhodný výkon Verstappena a jeho Red Bullu. Nizozemský pilot totiž zakončil své působení ve Velké ceně Ruska na druhém místě! Vzhledem k okolnostem se mu podařilo vytěžit maximum z tohoto závodu.

Jaké je tedy konečné pořadí Velké ceny Ruska?

1. Hamilton, 2. Verstappen, 3. Sainz, 4. Ricciardo, 5. Bottas, 6. Alonso, 7. Norris, 8. Räikkönen, 9. Pérez, 10. Russell, 11. Stroll, 12. Vettel, 13. Gasly, 14. Ocon, 15. Leclerc, 16. Giovinazzi, 17. Cunoda, 18. Mazepin a 19. Latifi.

Nejrychlejší kolo závodu zajel Norris, jenž byl rovněž zvolen nejlepším pilotem dne. Ze závodu jako jediný odstoupil Mick Schumacher, a to v 33. kole kvůli technickým problémům.

Zdroj: F1 Živě

Diskuse

Mohlo by vás zajímat

Czech Darts Open 2026: Program, kde sledovat a vstupenky

Czech Darts Open 2026: Program, kde sledovat a vstupenky

Po fotkách nahoře bez další atraktivní snímky. Ukrajinka Kosťuková září mimo kurty více než na okruhu WTA.

Po fotkách nahoře bez další atraktivní snímky. Ukrajinka Kosťuková září mimo kurty více než na okruhu WTA.

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

TOP 10 největších fotbalových stadionů světa

MS šipky 2026 program: Kompletní rozpis zápasů a kde sledovat živě

MS šipky 2026 program: Kompletní rozpis zápasů a kde sledovat živě

Jsem jako Fernando Torres a hrál jsem proti Realu, představoval se Krmenčík fanouškům Persije

Jsem jako Fernando Torres a hrál jsem proti Realu, představoval se Krmenčík fanouškům Persije