Marc Márquez překonává kletbu Red Bull Ringu. Na vítězství ve VC Rakouska MotoGP sahal nováček Aldeguer

Marc Márquez ani šestý závodní víkend po sobě nepoznal přemožitele. Vítězství ve VC Rakouska, 1000. závodě historie premier class, si vybojoval v bitvě s Marcem Bezzecchim a na konci závodu udržel překvapivý tlak Fermína Aldegeura. Nováček seriálu předvedl v závěru velké ceny mimořádně silné tempo a nechybělo mnoho k jeho premiérovému triumfu v MotoGP.

• Marc Márquez prolomil kletbu VC Rakouska a poprvé vítězí na Red Bull Ringu
• Nováček MotoGP Fermín Aldeguer sahal po šokujícím vítězství v závěru závodu
• Marco Bezzecchi zachránil stupně vítězů, Bagnaiovy trable s jeho Ducati se prohlubují

76 let trvalo kategorii do 500cc, později přejmenovanou na MotoGP, než dosáhla počtu jednoho tisíce velkých cen ve své historii. Třída dnes považovaná za nejprestižnější v MS silničních motocyklů tohoto milníku dosáhla na rakouském Red Bull Ringu.

Tato trať, poprvé v kalendáři moderní éry MotoGP v roce 2016, však až do letošního roku představovala jednu z mála, na které ještě ve své kariéře netriumfoval Marc Márquez. Třikrát podlehl jezdcům továrního týmu Ducati v duelech až do posledního kola. Až přesun právě do tohoto týmu otevřel tento víkend scénář, kdy by mohla tato kletba být pro 32letého Španěla prolomena.

Jeho cesta nejen za první výhrou na Red Bull Ringu, ale také šestým dvojitým vítězstvím za sebou, však začala umístěním až na čtvrtém místě v kvalifikaci. Tu ovládl Marco Bezzecchi na tovární Aprilii s Álexem Márquezem a Peccem Bagnaiou v první řadě.

Sobotní sprint však ukázal, že čtvrtá pozice na roštu nijak nesnižuje Márquezovy šance na úspěch v hlavním závodě. Lídr šampionátu opět v krátkém závodě ukázal, kdo kraluje letošní sezóně, a dvanáctou zlatou medailí ze sprintu splnil první část úkolu směrem k dalšímu doublu během víkendu MotoGP.

Bezzecchi drží vedení, Álex Márquez s vědomím trestu nezačíná dobře

Před hlavním závodem se vědělo, že na Álexe Márqueze, startujícího z druhé pozice, čeká náročný závod. Po kolizi z úvodu VC České republiky, z níž vyřadil jak sebe, tak smolaře sezóny Joana Mira, obdržel trest dlouhého kola.

Zároveň se čekalo, jestli dostihnou Bagnaiu a Aldeguera podobné problémy s odpichem, které je potkaly ve sprintu. Nic takového se ovšem nestalo a Bagnaia po zhasnutí červených světel málem šel do vedení při brzdách do první zatáčky.

Poleman Bezzecchi si nicméně dokázal uhlídat vnější stopu, a tudíž lepší výjezd do šikany zatáček 2a a 2b. Hned za Bagnaiu se zařadil Marc Márquez, jenž vydělal oproti startu jednu pozici. Naopak jeho mladší bratr ztratil v úvodních metrech velké ceny cenné dvě příčky. Jeho propad se tak chystal být umocněn poté, co odbočí do penalizační uličky.

Již Brno a další předchozí závody nicméně předznamenaly neodvratné a svižné prohození jezdců v rudém. Márquez poslal svou Ducati pod Bagnaiu hned do třetí zatáčky. Ital se ale nedal a lepší výjezd mu umožnil prodloužit svou pozici na trati před týmovým kolegou o několik sekund navíc.

Souboj Márqueze a Bagnaiu předal Bezzecchimu lehký náskok na čele pole. Pokažený start velké ceny Álexe Márqueze umocnilo předjetí Pedrem Acostou do deváté zatáčky.

Starší Márquez hned v dalším kole zopakoval svůj útok na Bagnaiu na totožném místě, přičemž tentokrát Italovi nedal šanci na opětovný manévr. Marc se tak po zdolání týmového kolegy vydal vstříc lídrovi závodu.

Trest dlouhého kola zamyká Álexe uprostřed pole, Marc vyhlíží Bezzecchiho

Ve třetím kole se středem pozornosti stal Enea Bastianini, jenž zahájil okruh výletem mimo trať v první zatáčce. Hned nato se stal obětí tvrdého manévru ze strany Aldeguera, což Itala seslalo na devátou příčku.

Álex Márquez otálel s absolvováním trestu dlouhého kola až do čtvrtého kola, posledního kola, v němž měl povinnost zabočit do penalizační uličky ve výběhové zóně první zatáčky. Jelikož pole okolo něj se nijak zvláště neroztrhalo, propad se stal ještě citelnějším. Álex se po penalizaci vrátil až na jedenácté místo do skupiny jezdců týmu VR46 a Jorgeho Martína na tovární Aprilii.

Na čele držel Bezzecchi náskok šesti desetin na Márqueze. Třetí Bagnaia mohl jen snít o odplatě vůči týmovému kolegovi. Jeho myšlenky okupoval spíše Acosta, jenž se na několika místech octl v palebné pozici dostat se před Itala.

V šestém kole však nátlak Acosty vůči Bagnaiovi slehl. Naopak trojice Raúl Fernández, Brad Binder a Aldeguer stíhala mladého Španěla. Acosta si ovšem během sedmého kola mohl relativně oddechnout poté, co se zmíněné trio zdrželo vzájemnými bitvami. Z nich vyšel nejlépe Aldeguer, což jej posunulo na prozatímní šesté místo.

Déjà vu to 2020 🤯@aldeguer54 takes advantage of the @bradbinder_33 vs @25RaulFernandez tussle ⚔️#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/HD7K9j94MV

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 17, 2025

Konec první poloviny závodu se blížil a druhý Marc Márquez nadále studoval jezdecký styl lídra velké ceny Bezzecchiho. Ital ve službách Aprilie ovšem předváděl fenomenální výkon na trati, jež historicky příliš neseděla jeho stroji. Tím spíše, jak velké jméno jej aktuálně pronásledovalo.

Napínavé rozuzlení bitvy o vítězství, Bagnaia ztrácí, Aldeguer je na koni

Mladší Márquez zamrzl po trestu dlouhého kola na desáté příčce bez schopnosti posunout se vpřed. Sám Španěl rozhodně nečekal, že jeho hlavními soupeři o body budou jména jako Johann Zarco, Raúl Fernández či Franco Morbidelli. Samotného Morbidelliho jeho aktuální situace, kde se na trati nachází, jistě netěšila.

O lepší příčky se dále hlásil Aldeguer. Jeho rychlost i v půlce závodu nijak neupadala, což jej motivovalo k stíhání čtvrtého Acosty. Propad tempa Bagnai však znamenal, že Aldeguer mohl rázem uvažovat i o překvapivém umístění na pódiu.

Mezitím Márquez si znovu nechal Bezzecchiho lehce poodjet, jako by se Španěl chystal na závěrečnou ofenzívu. Na druhé straně startovního pole podstupovala očistec Yamaha. Její čtyři jezdci se ostudně krčili na posledních čtyřech pozicích.

Jediný pád závodu utrpěl v sedmé zatáčce stále fyzicky i psychicky slabý Jorge Martín. Psychicky na tom jistě nemůže být po letošních problémech ani Bagnaia, jehož si vychutnal Acosta v deváté zatáčce. Bagnaiu vynesl zde mimo trať, avšak hladového Aldeguera měl stále těsně za sebou.

Při nájezdu do dvacátého kola spadl rozdíl mezi Bezzecchim a Marcem Márquezem znovu k třem desetinám sekundy. Lídr MS využíval viditelně lepších výjezdů ze zatáček, které mu dopomohly k rozhodujícímu manévru do T3.

Druhé odstoupení závodu, tentokrát mechanické, potkalo Fabia Di Giannantonia. Na místě, kde před třemi lety chytly plameny Ferrari Carlose Sainze v F1, podobně výbušný konec představoval předčasnou sprchu pro Itala.

A HUGE engine blow up for @FabioDiggia49 🧯#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/A5qpT2Omcc

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 17, 2025

Letící Aldeguer kousek od šoku sezóny, Márquez vítězem 1000. VC MotoGP

Hororový závěr pro Bagnaiu pokračoval ve 22. kole. Ve čtvrté zatáčce, kde o kolo předtím vybouchl motor Di Giannantonia, vyjel Ital mimo ideální stopu. Toho využil již předtím blížící se Enea Bastianini k vlastnímu posunu na šestou příčku.

Vyhaslý Bagnaia do konce závodu ještě přišel o dvě příčky vůči Binderovi a také vůči Mirovi na tovární Hondě. Vítězovi tří předchozích VC Rakouska se tak prohlubují problémy, které jeho oblíbený Red Bull Ring ještě více podtrhuje.

To Aldeguerovi po překonání Acosty v šikaně jako kdyby neodcházela životnost pneumatik. Pět kol do konce závodu jel půl sekundy rychleji než Márquez i Bezzecchi, se kterým se nováček MotoGP příliš rychle nemazal.

Márquez na čele měl na nyní druhého Aldeguera sekundu k dobru. Tempo druhého jmenovaného však slibovalo dechberoucí závěr VC Rakouska.

Lídr závodu a MS zároveň ovšem dokázal zareagovat na Aldeguera a nedovolil mu přitáhnout se natolik, aby mohl 20letý jezdec Gresini Ducati pokusit své štěstí. Marc Márquez tedy slavil triumf v 1000. velké ceně historie premier class a zároveň šesté dvojité vítězství po sobě. K tomu všemu poprvé ovládl závod na Red Bull Ringu.

Aldeguer dosáhl na životní druhou příčku s Bezzecchim za zády. KTM těsně ušlo pódium na své domácí trati, Acosta dojel čtvrtý před Bastianinim. Mir skóroval po šesté pozici v cíli nejlepší výsledek od VC Indie 2023, třetí a druhý muž celkového pořadí zklamaně opouštěli Red Bull Ring po konečném osmém, respektive desátém místě.

Výsledky VC Rakouska MotoGP (závod 13/22, 28 kol = 121,744 km; pouze top 10):

1. Marc Márquez (Špa., Ducati) 42:11,006
2. Fermín Aldeguer (Špa., Ducati) +1,118
3. Marco Bezzecchi (Ita., Aprilia) +3,426
4. Pedro Acosta (Špa., KTM) +6,864
5. Enea Bastianini (Špa., KTM) +8,731
6. Joan Mir (Špa., Honda) +10,132
7. Brad Binder (RJA, KTM) +10,476
8. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) +12,486
9. Raúl Fernández (Špa., Aprilia) +15,472
10. Álex Márquez (Špa., Ducati) +15,537

Průběžné pořadí jezdců MotoGP v sezóně 2025 (po závodě 13/22; pouze top 10):

1. Marc Márquez (Špa., Ducati) 418
2. Álex Márquez (Špa., Ducati) 276
3. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 221
4. Marco Bezzecchi (Ita., Aprilia) 178
5. Franco Morbidelli (Ita., Ducati) 144
6. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) 144
7. Pedro Acosta (Špa., KTM) 144
8. Fermín Aldeguer (Špa., Ducati) 121
9. Johann Zarco (Fra., Honda) 114
10. Fabio Quartararo (Fra., Yamaha) 103

Zdroj: Autorský článek