Formule 1 od příštího roku vyzkouší nemalou změnu v pravidlech! Dotkne se bez výjimky všech týmů
V rámci vstupu do nové éry a s příchodem 18palcových pneumatik F1 odstranila z regulí povinnost odstartovat do závodu na směsi, na které v kvalifikaci (Q2) zajela elitní desítka nejrychlejší čas. Královna motorsportu ovšem nyní přišla s informací, že pro příští rok v rámci kvalifikací pravděpodobně zavede povinné směsi pneumatik.


V rámci vstupu do nové éry a s příchodem 18palcových pneumatik F1 odstranila z regulí povinnost odstartovat do závodu na směsi, na které v kvalifikaci (Q2) zajela elitní desítka nejrychlejší čas. Královna motorsportu ovšem nyní přišla s informací, že pro příští rok v rámci kvalifikací pravděpodobně zavede povinné směsi pneumatik.
V minulé sezóně platilo ve Formuli 1 jednoduché pravidlo. Nejlepíš desítka jezdců ze sobotní kvalifikace musela do nedělního závodu odstartovat na stejné specifikaci pneumatik, na které zajeli v Q2, tedy prostřední části kvalifikace nejrychlejší čas.
To se ovšem s příchodem 18palcových pneumatik a především se vstupem F1 do nové éry změnilo.
Od letošního roku totiž toto pravidlo neplatí. Piloti tak nejenže většinou odjedou celou kvalifikaci na červené, a tedy nejrychlejší sadě pneumatik.
Díky odstranění tohoto pravidla mají týmy navíc svobodnou volbu, jakou specifikaci pneumatik použijí na start, neboli pro první kola Velké ceny.
V důsledku zatraktivnění kvalifikací tak chce F1 v příštím roce vyzkoušet změnu, která se dotkne samozřejmě všech. Formát kvalifikace se nezmění, leč pro jednotlivé části kvalifikace (Q1, Q2 a Q3) královna motorsportu zavede povinné směsi pneumatik.
V praxi by to mělo vypadat tak, že v Q1 budou moci jezdci nasadit pouze bílou nejtvrdší specifikaci pneumatik. V prostředním segmentu kvalifikace dostanou piloti a týmy možnost jezdit pouze na střední směsi označenou žlutou barvou.
No a v Q3, kam pravidelně postupuje pouze desítka nejrychlejších, si to piloti rozdají o pole position na červené a zároveň nejměkčí sadě pneumatik.
Pro ročník 2023 ale F1 zavádí i další změny týkajících se pneumatik. Ve dvou závodních víkendech, kdy bude královna motorsportu zkoušet změněný formát kvalifikace obdrží piloti pouze 11 sad pneumatik. Dle současných regulí je týmům povoleno použít o dvě sady více.
Zdroje: F1, Motorsport
-
Chance Liga
Velký návrat do české ligy! Jablonec potvrdil příchod obří posily ze zahraničí
-
Bundesliga
Češi řídí zázrak Hoffenheimu: Coufal a Hranáč bojují místo záchrany o Ligu mistrů
-
Fotbal
Real Madrid míří do pekla. Horší než ostudná prohra je vyjádření kouče Arbeloy
-
Chance Liga
Americký sen odmítl, zvolil ten sešívaný. Slavia vyhrála boj o talent za 75 milionů












