Dakar 2026 – 7. etapa: Benavides letěl, Macík stahoval. Rychlá erzeta potrápila favority

Sedmá etapa Rallye Dakar 2026 nabídla nečekané zvraty a dramatické přetahování mezi vedoucími jezdci. V automobilech si vítězství připsal Mattias Ekström poté, co dlouho vedoucí Henk Lategan ve finiši ztratil mnoho času, přesto Násir Attíja udržel průběžné vedení. V motocyklové kategorii dominoval Luciano Benavides a výrazně si polepšil v celkovém pořadí. V kamionech zopakoval český tým opět solidní výkon — Martin Macík skončil třetí a celkově drží druhou pozici.

• Mattias Ekström bere vítězství v sedmé etapě
• Attíja stále vede celkově i přes dnešní 11. místo
• Luciano Benavides vyhrává v motocyklech a tlačí na Daniela Sanderse

Sedmá etapa Rallye Dakar vedla z Rijádu do Wadi Ad Dawasir a byla to jedna z nejrychlejších a nejdelších zkoušek celé rallye — měřená část měla 459 km náročného terénu. Trasa se jela rychlými písečnými cestami a širokými údolími, kde mohlo být jezdecké tempo velmi vysoké. Později se trať měnila — v některých úsecích se jelo přes štěrkové a skalnaté pasáže s nepravidelnými stopami a bočním prachem, což kladlo zvýšené nároky na navigaci i koncentraci.

Motocykly – Benavides kraluje etapě, Sanders si hlídá čelo

Luciano “Lucho” Benavides předvedl skvělou jízdu v rychlé sedmé etapě a suverénně vyhrál s náskokem 4:47 před druhým Edgarem Canetem a Adrienem Van Beverenem. Tento výkon mu výrazně pomohl i v celkovém pořadí, kde je nyní silným uchazečem o medailové pozice.

Celkově i nadále vede Daniel Sanders, ale jeho náskok se smrskl a Ricky Brabec je nyní 4:25 za ním. Důležité je, že rozdíly mezi třemi nejlepšími jsou stále relativně malé a motorky se chystají na další ostrou bitvu.

Benavides dnes těžil z mimořádně rychlé „vypalovačky“, kde se ukázalo, jak obrovskou roli hraje čistá maximálka motorky. Sanders i Brabec naopak spíš kontrolovali tempo a soustředili se na celkové pořadí.

Češi – motorky

• Milan Engel i Dušan Drdaj dnes projeli společně, ztráceli kolem 20–21 minut a drželi pozici kolem 18.–19. místa.
• David Pabiška dokončil také, ztratil přibližně hodinu a závodí dál.

Auta – Ekström vítězí, Attíja stále lídrem

Po většinu dne to vypadalo, že Henk Lategan potvrdí svou dominanci – ale v posledních 40 km dramaticky ztratil více než osm minut, což mu vystavilo stopku i ve spurtu o etapové vítězství.

Naopak Mattias Ekström ve Fordu si po více než 400 km vybojoval etapové vítězství. Druzí dojeli João Ferreira a Mitch Guthrie, všichni ve velmi těsném souboji.

V celkovém pořadí zůstává lídrem Násir Attíja (Dacia), který dokončil sedmou etapu jako 11. a udržel si vedení před Ekströmem, který je nyní druhý se ztrátou 4:47.

Češi – auta

• Martin Prokop tentokrát startoval později a dlouho se trápil v závěsu za špičkou. I tak závod dokončil, ale ztráta mu stejně jako v předchozích etapách nedovolí výraznější posun směrem nahoru.
• Miroslav Zapletal a další české posádky jsou ve výsledcích dále a stále bojují o solidní umístění.

Další třídy – Rally2 / Stock / Challenger

V Rally2 opět dominoval Michael Docherty, který si připsal další vítězství ve své třídě. Ve Stock třídě slavil etapové vítězství Stéphane Peterhansel, který předčil Rokase Baciušku a upevnil si pozici druhého v celkovém pořadí Stocku. V kategorii Challenger pokračuje napínavý souboj, kde je pořadí velmi vyrovnané – Kevin Benavides navíc zopakoval triumf svého bratra ve stejné třídě.

Kamiony – Macík třetí, van den Brink drží vedení

V kamionech to bylo i tentokrát poměrně vyrovnané, když první tři kamiony dorazily do cíle s menšími rozdíly. Litevec Vaidotas Žala opět ukázal svou rychlost a dojel první, Aleš Loprais byl těsně druhý s odstupem zhruba 1:23. … A Martin Macík dnes skončil třetí se ztrátou 4:58 na Žalu. Podobně jako v předchozích etapách tak opět potvrdil svoji vyrovnanost.

Celkově zůstává v kategorii Mitchel van den Brink lídrem, Macík je druhý se ztrátou 28:45 a čtvrtý Loprais ztrácí více jak 34 minut.

Češi – kamiony

• Aleš Loprais skončil druhý a opět předvedl skvělý výkon.

• Martin Macík dojel třetí a stále drží místo na pódiu v celkovém pořadí.

• Michal Valtr a Martin Šoltys udržují své pozice v první desítce a drží krok s nejlepšími.

Dnešní etapa nabídla kombinaci rychlých vypalovaček a technických dun, ve kterých se jezdci museli proplétat prachem a občasnými překážkami. Počasí bylo typicky pouštní – sucho, silné slunce a místy vítr zvyšující náročnost orientace.

Naštěstí se nestala žádná vážná nehoda, i když několik jezdců bojovalo s defekty nebo drobnými technickými problémy. Zítra je na programu další erzetová etapa s podobně náročným profilem, která prověří rychlost i taktiku a může opět výrazně zamíchat celkovým pořadím.

Zdroj: Autorský článek